[吉林]双洞分离式隧道洞身防水层施工方案46页（土工布 EVA防水板）

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资料目录

• 1编制依据、编制范围及编制原则1
• 1.1编制依据1
• 1.2编制范围1
• 1.3编制原则1
• 2工程概况2
• 2.1主要技术标准2
• 2.2线路概况2
• 2.3自然地理特征2
• 2.3.1地形、地貌特征2
• 2.3.2工程地质特征2
• 2.3.3水文地质3
• 2.3.4气象特征3
• 2.3.5不良地质4
• 2.4施工便道4
• 3工程主要目标5
• 3.1安全目标5
• 3.2质量目标5
• 3.3工期目标5
• 3.4环境目标5
• 3.5文明施工目标5
• 4施工组织安排6
• 4.1组织机构和主要职能6
• 4.1.1组织机构6
• 4.1.2主要职能7
• 4.2施工任务组织12
• 4.3劳动力计划12
• 4.4机械设备计划12
• 4.5施工工期13
• 5防水层施工方案14
• 5.1设计要求14
• 5.2防水层施工流程图14
• 5.3防水层施工工艺15
• 5.3.1土工布铺设15
• 5.3.2防水板铺设16
• 5.4施工控制要点18
• 5.5质量检查要点19
• 6质量保证措施20
• 6.1质量方针和目标20
• 6.2质量保证体系20
• 6.3质量管理组织机构21
• 6.4质量保证措施22
• 6.5质量控制要点24
• 7安全保证措施26
• 7.1安全方针26
• 7.2安全目标26
• 7.3职业健康安全保证体系26
• 7.4安全生产组织机构与职责26
• 7.5安全保证措施27
• 7.6危险源分析及应对措施31
• 8事故应急预案33
• 8.1应急组织机构33
• 8.2应急响应33
• 8.3应急救援33
• 8.4应急保障措施34
• 8.5应急救援方案35
• 9环水保保护措施37
• 9.1环水保目标37
• 9.2环水保保证体系37
• 9.3环水保管理组织机构37
• 9.4保证措施37
• 10文明施工保证措施41
• 10.1文明施工目标41
• 10.2文明施工管理组织机构41
• 10.3文明施工保证措施41

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  关键词： 分离式隧道工程 防水层施工工艺 土工布铺设 防水板铺设

  内容简介

  　　公路等级：双向四车道高速公路。设计速度：80km/h。隧道建筑限界：0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75＝10.25；隧道净高：5.0。紧急停车带建筑限界：高度5.0m，宽度13.0m。车行横通道建筑限界高度5.0m，宽度4.5m。人行横通道建筑限界高度2.5m，宽度2.0m。洞内路面设计荷载：公路--Ⅰ级。　　工期目标：2015年7月31日前完成　　隧道设计为双洞分离式隧道，左线隧道全长2370m。其中，Ⅲ级围岩260米，Ⅳ级围岩1660米，Ⅴ级围岩450米。隧道防水层施工全长70米，围岩等级为V级，衬砌级别为V级加强（JQ5）。隧道左线洞身防水层除仰拱外全洞满铺防水层，防水层采用400g/㎡土工布+1.5mm厚EVA防水板组成。　　不良地质：隧址区无影响场地稳定的活动断裂构造，泥石流、崩塌、地下采空区等不良地质作用，但在左线附近有非活动断裂F7，宽度约100m，对隧道稳定性不大，开挖时易出现工程性坍塌。　　……共计46页，编制于2015年

  隧道暗洞防排水设计图

  上台阶应急救援示意图

  应急救援响应流程图

  防水层实测项目

  防排水工期横道图

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