特大桥(64+108+64)m连续梁悬浇施工方案(图文并茂)
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- 1. 编制说明1
- 1.1. 编制依据1
- 1.2. 编制原则1
- 1.3. 编制范围2
- 2. 工程概述2
- 2.1. 主要技术标准2
- 2.2. 工程概况2
- 2.3. 自然地理特征3
- 2.3.1. 地形地貌3
- 2.3.2. 地质条件3
- 2.3.3. 气象特征4
- 2.3.4. 地震参数4
- 3. 连续梁施工工艺流程5
- 4. 连续梁施工方案7
- 4.1. 施工重点及注意事项7
- 4.2. 施工方案8
- 4.2.1. 搭设0#块支架前的准备工作8
- 4.2.1.1.临时支座9
- 4.2.1.2.墩梁固结10
- 4.2.1.3.防落梁挡块11
- 4.2.1.4.支座安装11
- 4.2.2. 连续梁0#块施工12
- 4.2.2.1.托架形式13
- 4.2.2.2.托架结构组成14
- 4.2.2.3.模板15
- 4.2.2.4.托架预压16
- 4.2.2.5.沉降观测16
- 4.2.2.6.底板立模标高的设置17
- 4.2.2.7.0#块钢筋及预应力安装17
- 4.2.2.8.0#块混凝土18
- 4.2.2.9.预应力张拉施工19
- 4.2.2.10.施工注意事项19
- 4.2.3. 挂篮悬臂浇筑施工19
- 4.2.3.1.挂篮施工19
- 4.2.3.2.悬浇段模板28
- 4.2.3.3.悬浇段钢筋30
- 4.2.3.4.悬臂段混凝土工程31
- 4.2.3.5.悬臂段预应力工程32
- 4.2.4. 边跨现浇直线段施工35
- 4.2.5. 合龙段施工39
- 4.2.6. 连续梁测量施工控制42
- 5. 质量保证措施44
- 6. 安全保证措施47
- 7. 工期保证措施48
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关键词:
连续梁施工
墩梁固结
托架预压
预应力张拉施工
挂篮施工
合龙段施工
内容简介
工程概况:本施工方案适用于特大桥(64+108+64)m连续梁悬浇施工。铁路等级:国铁Ⅰ级,正线数目:双线,设计行车速度:200km/h,正线线间距:4.632~4.666m,设计活载:“中-活载”,轨道类型:无缝线路有砟轨道,特大桥跨沿江高速连续箱梁采用(64+108+64)m跨连续梁设计,全长237.5米。本连续梁梁体平面位于线路的左偏曲线段,曲线半径左线R=5800m、右线R=5805m,纵坡为-2.2‰。梁体结构形式为单箱单室,变高度,变截面结构,连续梁顶宽12.1m,底宽7.0m。连续箱梁采用挂篮悬臂浇筑法施工,结合设计型式和挂篮安装要求,0#块采用支架现浇,其余各块段采用挂篮悬浇。 ...... 施工准备,墩梁固结:在墩柱内预埋φ32高强精轧螺纹钢筋,标准强度为830MPa,单根钢筋锚下应力按705Mpa控制,钢筋通过临时支座穿入箱梁0#块底板,在底板上设置张拉台座,台座与箱梁一起浇注,浇注时锚垫板下设置3层Φ16钢筋网片,待箱梁0#块浇注完成后,张拉精轧螺纹钢筋,完成墩梁固结。 ...... 挂篮悬臂浇筑施工:为了加快悬臂施工进度,各梁段亦采取全断面一次浇筑的施工方案。保证梁段混凝土一次浇筑,各梁段浇筑方法及工艺要求同0#块。本连续梁共设有两个临时“T”构,采用四套挂篮同时施工。依我部施工经验及参照国内外各式挂篮的优点,采用三角挂篮,该挂篮具有稳定性高、重量轻(每套只有43.7t)、外形美观,移动灵活、走行方便、受力后变形小等特点,并且挂篮下空间充足,可提供较大施工作业面,利于钢筋模板施工操作。 ...... 共计49页,编制于2014年。
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挂篮结构
直线段支架正面图
托架形式构造图
托架形式构造图
墩梁固结侧面图
墩梁固结刨面图
连续梁悬臂浇筑施工工艺流程图
支座布置图
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资料目录
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