上跨高速公路3-25m预应力混凝土T梁桥加宽专项施工方案（边梁切割 添加中梁）

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资料目录

• 一、编制依据
• 二、编制原则
• 三、工程概况
• 四、改造方案
• 五、主要施工工艺
• (一)桩基施工
• 1、测量放线
• 2、桩孔开挖
• 3、钢筋笼制作及安装
• 4、桩基砼浇筑
• 5、桩基施工注意事项
• （二）墩柱施工
• 1、墩柱支架搭设及拆除
• 2、墩柱钢筋模板安装
• 3、墩柱混凝土浇筑
• 5、墩柱施工注意事项
• （三）盖梁与牛腿施工
• 1、盖梁钢筋及模板安装
• 2、盖梁混凝土施工
• 3、盖梁混凝土养护
• （四）预制25mT梁
• 1、预应力张拉的施工
• 2、孔道压浆
• 3、T梁预制
• 4、T梁安装的施工工艺
• (五)、门洞搭架
• （六）桥面系施工
• （七）桥台施工
• 1、桥台基础混凝土浇筑
• 2、桥台台身施工
• 3、台帽及垫石施工
• 4、台背回填
• 5、桥台施工注意事项
• 6、T梁支座安装
• 五、主要机械设备
• 六、确保工程质量和工期的措施
• （一）工程质量保证措施
• （二）工期保证措施
• （三）冬季、雨季施工措施
• （四） 质量、安全保证体系及环境保护
• （五）应急措施
• 七、高速公路交通疏导方案

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  关键词： 预应力T梁桥施工方案 灌注桩钢筋笼制作安装 墩柱支架搭设 25mT梁预制

  内容简介

  　　编制依据：《公路桥涵施工技术规范》 (J箱G／箱F50-2011)。2014年7月1日开工。2015年2月竣工。　　用多方案分析比较选择合理可靠的供水、供电、排水、防噪、防尘方案，选择最有利的工程施工方法与工艺，做好上跨高速公路交通导流措施，同时又对周围环境影响最小的施工布置方案，力求对施工周围环境的不利影响降低到最小，避免造成高速公路通车堵塞以及通车安全事故，加强各施工工序间的衔接，捉高施工效率，确保施工质量和进度。　　【桥梁概况】设计荷载：公路-Ⅰ级。上部结构采用3-25m预应力砼T梁，下部结构采用圆形桩柱式桥墩及重力式桥台；桥墩、桥台采用灌注桩基础和扩大基础；桩基按嵌岩桩设计要求嵌入中风化岩层不小于5倍桩径，施工时可视实际地质情况酌情调整桩长。桥台两岸设置80型伸缩缝并采用四氟式滑板橡胶支座，其余墩顶为桥面连续，并采用板式橡胶支座；全桥支座+垫石+调平钢板厚度共计25cm；两岸桥台设置8M搭板。　　【改造方案】利用原桥的T梁边梁，加宽部分增设梁片，将原桥边梁从右侧边梁湿接缝中心处切割，连同防撞护栏及水泥砼铺装一并移至最外侧，作为加宽后的边板；新加的四片中梁与原桥梁片相同的截面及配束、配筋预制安装。加宽桥部分桥面铺装采用与原桥相同的20cm铺装层厚度，施工加宽部分C40砼铺装层时，与之结合的原砼铺装层凿出50cm宽，露出钢筋网，与新铺装钢筋网重新绑扎或焊接在一起。拓宽桥按照新的路面形式加铺20cm厚铺装，下部构造桥台采用2cm油毛毡填塞，现浇片石砼台身与原桥同坡度顺做，原桥台右侧挡块应切除，原桥墩盖梁外侧挡块应切除，新旧盖梁之间增设1cm断缝。基,桩长约16m,桩径1.5米……附图表：工程质量检验流程图、安全保证体系、质量领导小组框图、设备表、加宽桥施工高速交通组织段道路封闭施工示意图CAD、门洞示意图CAD、安全防护示意图CAD……共计33页，编制于2014年　　　　　　

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