桥梁大体积混凝土专项施工方案

一、编制依据1

二、编制范围1

三、工程概况1

3.1工程简介1

3.2工程地质与水文地质2

四、施工部署3

4.1主要人员配备计划3

4.2主要机械设备安排4

4.3桥梁工期安排4

五、温度影响4

5.1温度控制原因4

5.2温度控制标准5

5.3温度计算5

六、工艺流程6

七、温度控制措施7

7.1总体方针7

7.2混凝土降温具体措施7

7.3监测信息反馈8

7.4通水冷却8

7.5保证连续浇筑砼9

7.6砼分层浇筑方法（斜面分层法）10

7.7混凝土振捣10

7.8混凝土的泌水处理11

7.9动态控制11

7.10混凝土面层搓平11

八、混凝土养护11

九、温控施工的监测12

十、质量保证措施13

十一、安全保证措施13

十二、文明施工保证措施14

十三、环境保护保证措施15

共计17页

内容简介

　　桥梁全长51144.1m，主要工程：桩基；承台；圆端型实体墩；连续梁及桥面系、无砟轨道。　　编制依据：《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号；《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》铁建设〔2010〕240号；　　主要施工方法：砼分层浇筑方法（斜面分层法），依据砼输送能力、大承台的面积、砼浇筑量，对大承台浇筑砼进行分层，使砼以同一坡度薄层浇筑，循序推进，一次到顶，每次分层厚度按300～500mm分层浇筑，并要保证砼覆盖已浇筑砼的时间不得超过砼初凝时间。这样避免混凝土输送管道经常拆除、冲洗和接长，提高了泵送效率，简化了混凝土的泌水处理，保证了上下混凝土不超过初凝时间。对大承台进行分层后，砼浇筑时各层间应有适宜的间歇时间，使得在不产生冷缝的前提下，上层混凝土覆盖到下层的混凝土上时，下层混凝土水化热已进行了一段时间，热量已散发一部分，这样可以降低混凝土内部的一部分水化热......共计15页

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