[重庆]连续刚构预应力箱梁大桥施工组织设计（挂篮悬臂浇筑）

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内容简介

　　 梁体结构为现浇混凝土箱梁及钢结构梁。桥面宽度12m，其中组成为：1.5m（人行道）+2×4.5m（行车道）+1.5m（人行道），路面采用沥青混凝土路面。平曲一般最小半径为125m，最大纵坡为2.6％，设计荷载：公路-Ⅰ级。　　 主桥连续刚构跨径组合为50+90+50m，主桥总长度为190m，主梁采用单箱单室，引桥箱梁为2跨25m预应力混凝土连续箱梁。　　 重庆某大桥主跨3#、4#墩主墩基础设计为6根φ1.8m的群桩基础，3#、4#主墩墩高分别为18.671、18.718m和20.077m、20.132m。重庆某大桥下部结构采用先桩后堰法施工，利用冲击钻孔平台施作桩基础，然后下沉双壁钢套箱，进行水下混凝土封底；抽排水后，干法施工低桩承台；墩身采用整体钢模，根据墩高分次浇筑成型。　　 连续箱梁主要设计参数　　1.2.1下部结构　　主墩采用双肢薄壁墩，单肢顺桥向1.1m，横桥向6m。每个主墩均设置承台，承台厚度3.5m；承台下设置6根群桩基础，桩径均为Φ180cm。主墩桩基础按嵌岩桩设计，桩基础嵌入中风化基岩内不小于6m。　　1.2.2预应力变截面箱梁结构　　重庆某大桥主跨连续箱梁全长190m，计算跨度为（50+90+50）m，设计桥面总宽度为9m,箱梁底宽6m。连续箱梁采用单箱单室直腹板、变高度、变截面结构形式。　　......　　编制于2012年

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