市政道路跨铁路立交桥施工组织设计

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内容简介

　　 跨线单元与铁路相对位置　　 xxx河大桥跨越大唐电厂煤运铁路，交叉角度为118.7°，河北大唐国际王滩电厂铁路专线为K13+950 附近，大桥跨铁路桥墩为17#-18#，17#位于公路铁路共用边沟内，18#位于铁路西侧。现有铁路为直线平坡P50有缝轨，单线内燃牵引，远期预留双线电气化。立交桥梁底至铁路河北大唐国际王滩电厂煤运铁路专用线较高轨顶的距离为8.58m。　　 结构设计为下部为直径1.3m三柱墩，基础为直径1.5m钻孔灌注桩，上部为20m预制箱梁梁高1.2m，梁距3.05m，单幅采用5片梁。在跨越电厂公路及铁路时，护栏上设置了42米长的防护网，防护网高度2.4m，延至最外铁路线路10.0m以外，网眼等于0.25cm2。每侧防护网两端均设置接地装置。　　　　2010年4月编制

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