宁杭客专(20+4×24+20)m连续刚构梁施工组织设计

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内容简介

　　 该连续梁结构类型为无砟轨道（20+4×24+20）m双线连续刚构梁，全长137.5m，上部结构采用现浇施工，刚构连续梁与茶亭河斜交，河流与线路大里程夹角为55.77度。本桥采用双线分离式，两线梁体之间缝隙为2cm，梁部截面为带翼缘实体截面，跨中处梁高1.45m，墩顶处梁高2.15m,与刚壁墩连接处设70×250cm梗肋。梁部顶宽12.0m，梁部底宽10.0m。梁顶面设置加高台，距梁端1.45m处铺设泡沫塑料板区域加高台15mm，其它区域加高台高65mm。　　设计车速：最高运行速度350km/h；　　线路情况：双线，直线，正线线间距5m；　　坡度情况：本桥位于直线上；　　环境类别及作用等级：一般大气条件下无防护措施的地面结构，环境类别为碳化环境，作用等级为T1、T2级；　　设计使用年限：正常使用条件下梁体结构设计使用寿命为100年；　　施工方法：现浇法施工；　　适用地震烈度：＜7度；　　地震动峰值：0.1g；　　轨道：采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。　　

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