某预应力混凝土箱梁桥及连接道路工程(实施)施工组织设计

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内容简介

　　工程简介　　　　本工程桥梁为81m长，18m宽，为3×25m预应力混凝土箱梁桥，其倾斜度为10°；引线为170m长，18m宽。　　预应力张拉与灌浆　　　　待箱梁混凝土强度达到90%及以上时方可进行预应力的张拉，施工前，必须把每个锚垫板喇叭口中的由于砼浇灌漏浆所形成的砼块及杂物全部清除，剪去多余的波纹管，且检查灌浆孔，使压浆孔完全露出，确保其畅通，然后安装锚具和夹片。　　　　根据本工程锚固体系类型及锚具规格选择适宜的张拉机具，张拉的设备经有资质的检测部门检验合格后才允许用于预应力的张拉。预应力钢束的张拉采用应力控制为主，伸长量作校验的双控制。实际值与理论值相比较应保持在6%以内，若发现伸长量异常，应停止张拉并查明原因。钢束张拉按对称原则从两边向中间对称张拉，每次张拉不少于两束。当梁体砼达到设计强度的90％后方张拉预应力钢束，张拉控制应力为1339Mpa。　　　　张拉时两端同时张拉，张拉控制以应力控制为主，伸长量作为校核。　　　　张拉程序如下： 0→10%张拉控制应力→20%张拉控制应力→100%张拉控制应力→持荷（2分钟）→锚固　　　　预应力筋张拉后，孔道尽早及时压浆。　　　　预应力灌浆　　　　本工程中灌浆采用真空辅助注浆工艺。　　

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