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某跨京沪铁路框架桥工程(实施)施工组织设计

内容简介

　　净宽8.6米钢筋混凝土框架桥，箱身中线与京沪铁路线斜交180。因框架桥局部存在不均匀沉降，且箱身横向高宽比大于2，造成箱身横向稳定不足。本次大修对第二孔框构箱底进行压密注浆地基加固，深度为箱底6米范围，同时加宽框架桥横向断面以提高其稳定性。在框架箱涵出入口两侧采用植筋连接长3.2米的钢筋混凝土U型槽。并在此箱涵在箱身出入口两端距出入口3.2米位置处采用长10米Φ70cm双头深层搅拌桩加上两侧采用长14米500×300×12×16工字钢支护，达到对两侧非机动车道路面稳定性的防护。两侧桩顶标高与非机动车道路面一至。为了确保桥上线路稳定，对箱底地基进行压密浆加固，压浆压力≤0.2Mpa。

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发布：2007-11-21 11:34 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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