庆淄路某黄河公路大桥某合同段东岸引桥工程施工组织设计

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内容简介

　　2.1工程概况　　拟建xx黄河公路大桥位于xx省xx市xx县与xx市xx县之间，跨黄河下游高青（惠民）河段，接既有S246线，本工程的建设对改善当地交通条件、促进地区经济发展具有重要作用。本标段为大桥东岸引桥工程（K5+826～K6+670.69），全长844.69m，桥面宽度18米，双向四车道，采用3联（5×42m）先简支后连续箱形组合梁+1联（3×42m）先简支后连续箱形组合梁+2孔42m简支箱形组合梁上部结构，φ1.8m双柱式桥墩，肋板式桥台，基础均采用钻孔桩基础。　　2.3施工区域自然条件　　2.3.1地形、地貌　　本工程位于xx省东北部，黄河下游鲁北平原区，地势平坦开阔，向东北微倾斜。黄河两岸有人工填筑的带状黄河大堤及护堤，两岸大堤为便道，　　可通行车辆，河背槽状洼地，沿大堤走向分布，地势多呈带状洼地。由于泥沙淤积，黄河河床逐年抬高，形成“地上河”。大桥跨越的河段，两岸由险工、控导工程控制河势，河道比较稳定。　　2.3.2气象与水文　　桥址区属暖温带大陆性季风气候区，四季分明，年平均气温12.2～12.4℃。极端最高气温40.9℃，极端最低气温-22.7℃，年平均降水量589.4～593.6mm，年最大降水量为956.8mm，降水量集中在7～9月份，年平均风速2.7～3.1m/s，历年最大风速30.7m/s，年平均相对湿度65%，最大冻土深度50cm。　　场区位于黄河下游，地表水主要为黄河水，两岸水系不发达。黄河水泥沙含量较大，对混凝土无腐蚀性。场区地下水位埋深0.5～5m，为第四系潜水，由大气及地表水补给，地下水主要以孔隙水形式存在于亚砂土及砂性土层中。　　

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