河南省信阳市外环快速路市政工程某特大桥总体施工组织设计

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内容简介

　　2.1 工程基本概况　　2.1.1 xx特大桥工程概况　　xx特大桥是xx省xx市外环快速路市政工程。此桥位处河道较宽，主桥主孔中心道路桩号为K2+291.973，位于xx特大桥28#～31#墩之间，南岸分别为南引桥，北岸为北引桥，均采用30m预制先简支后连续箱梁。　　xx特大桥主桥桥型采用悬臂浇注预应力混凝土连续刚构，主桥分孔为75+120+75=270m，单幅桥面宽度为0.60（防撞护栏）+12.25（机动车道）+0.25（防撞护栏）+1.50（人行道）+0.40（防护栏干）=15.00m。两幅桥间净距0.80m,人行道在桥梁外侧分别设置，每幅桥行车道横向设单向2%横坡，人行道设1%反坡，两侧引桥位置设人行梯到方便行人上下。　　2.1.2 桥位处的水文地质资料　　桥址位置地面标高为1.0～3.0m.xx主河道河面宽约为120m，最高潮水位为2.5m，最低约为-0.5m，最大潮位落差为3.0m。河床标高最浅处约为1.00m，最深处为-9.9m，最大高差超过11m。河床土层主要为淤泥或淤泥质砂，岩土层主要有填筑土层（Q4me）、种植土层（Q4pd）、冲积土层（Q4ql）、白垩系页岩、泥岩。　　2.1.3 设计主要技术指标　　xx水道—内河Ⅳ级航道，净高 8.00m（洪水重现期10年），净宽 60.00m，被交路净高 4.50m。　　1、设计荷载　　车道荷载： 城市A级　　人行道荷载: 人群荷载5.0KN/㎡　　2、地震基本烈度　　桥位抗震设防烈度为Ⅶ度，设计分组为第一组，设计基本加速度值为0.10g。　　3、设计坡度 纵坡：1.5%～0.895%，横坡：2.0%　　4、设计基准期为100年，防洪标准为百年一遇。　　

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