东莞市五环路（西环段）某特大桥工程施工组织设计

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内容简介

　　一、工程简介　　东莞市五环路（西环段）东莞水道特大桥工程主要为东莞市五环过境路西环段工程中的一座特大桥，位于东莞水道上，起点桩号K5+158.6，终点桩号K5+960，全长801.4米。其中桥梁工程长745.02米（包括引桥）、宽40.5米，道路工程长56.38米，以及排水、电力、电信、照明等相关附属工程。　　第二节 主要技术标准　　一、桥面宽计：桥面全宽按双向八车道外加人行道设计。横桥向分为左右两幅完全独立且完全对称的桥。每幅桥面宽26.1m，具体组成为：人行道（含栏杆）4.8m+防撞护栏0.5m+车行道15.5m＋防撞护栏0.5m＋过桥水管和检修道(含栏杆)4.8m。　　二、桥面纵坡：4％，竖曲线半径R=6500m。　　三、桥面横坡：双向1．5％。 　　四、设计荷载：汽车一超20级、挂车一120、　　 人群3.5KN／m2(按人行道净宽2.85m布载)。　　 温度影响力：分别按升温20℃，降温20℃计算　　五、通航标准：内河III级航道，每个通航孔净宽不小于40m，净高不小于10m，共设两个通航孔。设计通航水位：20年一遇洪水标高为4.516m(黄海高程)。　　六、地震烈度：基本烈度六度，按七度设防。　　七、风力：基本风压强度W0=1200Pa　　

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