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江苏宁常高速公路某悬浇桥梁上部构造施工组织设计

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内容简介

  第一章:工程概况  (一)构造形式  xx大桥起点桩号:K45+667.4,终点桩号:K46+442.6,上部构造各联跨径布置为:(6x30)m+(5x30)m+(46+75+46)m+(5x30)m+(4x30)m,全桥共分5联,全长775.2m。  第三联主桥上部结构为(46+75+46)m三跨PC变截面连续箱梁,由上下分离的两个单箱单室箱型截面组成,采用三向预应力体系;主桥下部结构采用钢筋混凝土墙式墩,低桩承台,钻孔灌注群桩基础。  引桥上部结构采用30m装配式部分预应力混凝土先简支后连续组合箱梁,引桥下部结构采用柱式墩,肋式台,钻孔灌注桩基础。  现浇箱梁支座均采用GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座,引桥组合箱梁采用GYZ和GYZF4橡胶支座。  桥梁外侧采用钢筋混凝土组合式护栏,内侧采用波形梁护栏。  桥面铺装为10cm沥青混凝土,下设混凝土调平层。  (二)工程数量  预制箱梁工程数量:  30米预制箱梁200片,C50混凝土8104m3。  现浇箱梁C50混凝土4721.6m3。  第二章:施工组织  xx大桥由xx工程有限公司宁常高速NC-JT2标桥梁三处承建。我们在项目经理部领导下,将本着质量高于一切的态度,精心组织、严格管理,优质快速地完成施工任务。  

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发布:2007-11-21 11:35    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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