205国道新沂改线段某立交桥实施性施工组织设计

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内容简介

　　2.5. 施工重、难点：　　2.5.1本工程所在地地质条件差，地下水位高，铁路线下箱体顶进质量控制是难点。采取的对策是顶进前打设大口井进行降水确保基础干燥，顶进小箱体过程中使用导向墩和控制挖土并加大测量频率，根据测量的数据及时调整方向和标高。顶进大箱体比较困难的是第二个箱体顶进时受到的限制较多，顶进过程中尤其是在没有进入临近的大小箱体之间前严格校正方向确保箱体顶进质量。　　2.5.2顶进期间的线路加固，确保铁路行车安全是本工程的安全控制重点。采用不拨移线路D16m便梁加固线路顶进边孔，雨季后拨移线路架设D24m便梁加固线路顶进两个中孔，确保顶进期间铁路行车安全。在顶进过程中随时测量线路的轨顶高程和中心轴线，保证线路的正常行车。　　2.5.3对于本工程范围内的地下管线，项目部将专门制定专项措施进行保护，与相关设备管理单位签定安全协议确保地下管线安全。　　

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