福州市某三塔悬索桥实施性施工组织设计
内容简介
主要技术标准: 道路等级:主线桥为城市快速路;北岸地面辅道、xx岛xx路为城市次干道;省道S203为二级公路,同时按城市次干道标准预留。 设计车速:城市快速路80公里/小时,匝道和城市次干道40公里/小时,省道60公里/小时。 车道及桥宽:标准桥面宽35m。近期布置为六个机动车道、两个非机动车道和两侧人行道,远期布置为八个机动车道和两侧人行道。单车道匝道标准宽度8.5m,双车道匝道标准宽度9.5m。 桥梁设计荷载:快速路城—A级;城市次干道城—B级;人群荷载按《城市桥梁荷载标准》取值;路面计算荷载换算为BZZ—100型标准车。 道路净空:快速路、主干路 ≥5.0m;次干路≥4.5m;匝道≥5.0m;非机动车和人行道≥2.5m。 行车道宽度:大型车车道3.75m /条;小型车车道3.5m /条。 桥梁通航标准:国家内河Ⅳ级航道,最高通航水位6.717m,通航净高≥8m,侧高≥5m,单孔双向通航净宽>120m,上底宽>108m。 桥梁抗震要求:地震基本烈度为Ⅶ度。 风荷载:设计基本风速V10=37.4m/s。 桥梁抗撞标准:主通航孔两侧桥墩按船舶等级(DWT)1000t,横桥向800KN,顺桥向650KN设计;非主通航孔桥墩按船舶等级(DWT)500t,横桥向550KN,顺桥向450KN设计。 最大填土高度:匝道引桥的最大填土高度为3.5m。 设计暴雨重现期:地面道路P=1年,立交及桥梁P=3年。
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