泉州市环城高速公路某段某特大桥施工组织设计

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内容简介

　　一、编制范围　　本施工组织设计编制范围为泉州市环城高速公路晋江至石狮段xxx特大桥工程，起讫里程为LK11+564～LK14+387.5，全长2823.5米。主要内容包括xxx特大桥桩基、承台、墩台及T梁的预制、架设施工。　　一、工程概况　　1、工程概述　　xxx特大桥位于泉州市晋江市，中心桩号为K12+975.75，全长282350米。下部构造采用柱式桥墩，25m跨径墩柱尺寸一般为直径140cm的圆柱，基础采用钻孔灌注桩，桩径150cm；30m跨径墩柱尺寸一般为直径150cm的圆柱，基础采用钻孔灌注桩，桩径160cm。钻孔灌注桩共有442根，计11163米，其中直径1.2米钻孔桩有8根，直径1.5米钻孔桩292根，直径1.6米钻孔桩142根，本桥桩基础为端承桩及嵌岩桩，其中左桥6#~9#、22#墩桩基为嵌岩桩，右桥6#~11#、24#~26#为嵌岩桩，其余桩基均为端承桩。起点桥台采用肋板式桥台，桩径120cm，终点采用U台配桩基，桩径150cm.为避让LNG管线，桩中心与LNG管线中心距为2.6m。上部结构采用预应力砼连续T梁。　　3、桥型桥式　　xxx特大桥位于曲线段，曲线半径大于1000米，桥面等宽26m，平面线形通过T梁翼缘调整。墩、台中心线与桥梁中心线正交。上部结构采用预应力砼连续T梁，左右桥跨布设不同，左桥桥跨布设为2X(4X25)+2X(3X30)+2X(4X25)+（3X30）+（3X25）+（5X30）+（5X25）+2X（5X30）+（4X30）+3X（5X25）+6X（6X25）+（4X25）米23联，共107孔；右桥桥跨布设为2X(4X25)+2X(3X30)+2X(4X25)+（3X30）+（3X25）+（5X30）+（5X25）+2X（5X30）+（4X30）+2X（5X25）+（5X30）+6X（6X25）+（3X25）米23联，共106孔。桥台设D-80型伸缩缝，桥墩处设D-160型伸缩缝。桥面纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度来调整，桥面设8.0米搭板。　　4、技术标准　　公路等级：高速公路　　设计速度： 100km/h　　车道数：双向四车道　　路基宽度：主线宽26m　　平曲线最小半径： 1100m　　平曲线最大半径：1800m　　竖曲线最小半径：凸型16000m，凹型12000m　　最大纵坡：1.9％　　最小纵坡：0.3%　　二、主要工程数量　　桥梁全长2823.5米，钻孔桩11459.7米，C30砼20396方，钢筋1392126.4㎏；桥台：C35砼244.8方，C35片石砼513.9方，钢筋27424.2㎏，承台：C30砼523.6方，钢筋38983.5㎏，桥墩盖梁及挡块：C30砼7274.9方，钢筋1188831.5㎏，桥墩墩柱：C35砼3621.6方，钢筋458841.1㎏，桩顶系梁：C30砼1898.3方，钢筋191998.5㎏，垫石：C35砼227.2方，钢筋161089.2㎏，预制T梁：C50砼30722.7方，钢绞线918120.0㎏，钢筋8058520㎏，锚具7420套，桥面铺装： C40防水砼5265.4方，沥青砼65712.3方，钢筋1046090㎏，伸缩缝：C50钢纤维砼154.7方，伸缩缝578.4米，钢筋34458.2㎏，橡胶支座：1554个。　　

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