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大瑞铁路某特大桥实施性施工组织设计

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内容简介

  3.1概述  xx特大桥(DK130+195.00 34×32m)位于保山市板桥镇孟官营村,全长1126.55m,本桥为单线特大桥,位于直线上,设计时速为140km/h。基础采用钻孔桩施工技术,墩身为圆端形实体桥墩,梁跨采用标准的32mT梁。  3.2工程地质及水文  本场地表层均布一层松软土(粉质粘土),其厚度不均匀;中部主要为淤泥质粘土、松软土(粉质粘土)、粉质粘土,分布层次不规律;下部为细圆砾土(中密)、泥炭质土、粗角砾土、细角砾土、粉质粘土,呈局部分布。本桥地震动峰值加速度0.2g,反应谱特征周期0.40s。  桥区地表水主要为沟槽内流水,地表水主要接受大气降水及地下水的补给,水量受季节性控制。本桥地表水及地下水在DK130+200以前无侵蚀性,DK130+200以后对砼具硫酸型酸性侵蚀和弱溶出型侵蚀,在有环境作用类别为化学腐蚀环境时,PH值对砼结构腐蚀等级为H1,施工前应做水质化验进行核实。  

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发布:2007-11-21 11:37    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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