嘉兴至绍兴跨江公路通道嘉绍大桥土建工程某合同段实施性施工组织设计

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内容简介

　　1.1 编制范围　　嘉(兴)绍(兴)跨江公路通道嘉绍大桥工程，全长10.137km，主要由南岸水中区引桥、水中主桥、北副航道桥、北岸水中区引桥及北岸陆地区引桥等部分组成，共分5个合同段。其中第x合同段为北岸水中区引桥和北副航道桥的基础和下部结构(含钻孔灌注桩、承台及墩身等)，全长5000m，起止里程为K43+975～K48+975，有φ3.8m钻孔桩130根，φ2.0m钻孔桩62根，φ13.6m圆形承台10个，墩身140个，共计混凝土247685.5m3，钢材25266.2t。　　本施工组织设计针对第x合同段而编制的，编制范围为北副航道桥B48#～B52#桥墩桩基础、承台、墩身及支承垫石构造和北岸水中区引桥B13#～B47#、B53#～B82#桥桩基础、墩身及支承垫石构造等。　　2.1.3 技术标准及主要参数　　1) 公路等级：双向八车道高速公路，桥梁宽度40.5m（单幅宽度20.0m）。　　2) 设计行车速度：100km/h。　　3) 荷载标准：公路-I级。　　4) 纵、横坡：最大纵坡4％，桥面横坡2％。 　　5) 高程系统：采用1985国家高程基准。　　6) 设计基准期：100年。　　7) 地震：地震基本烈度为Ⅵ度。　　8) 抗风设计标准：运营阶段设计重现期：100年；施工阶段设计重现期：30年。离常水位10m高处百年一遇10分钟最大平均风速采用39.3m/s。　　9) 设计最高通航水位：最高通航水位采用20年一遇设计，高潮位7.36m。　　10) 通航净空尺度：北副通航孔单向通行代表船型500t级杂货船，通航净空为净宽66m、净高13.5m。　　2.2 主要工程项目及工程数量　　北副航道桥基础及下部结构为群桩承台基础加墩顶横向展开或双向展开的实心片墩，承台墩身各10个，分两幅布置，桩基础为φ2.0m钻孔桩62根；北岸水中区引桥基础及下部结构采用大直径单桩独柱结构形式，共φ3.8m钻孔桩130根，墩身130个，双幅布置。

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