三峡库区某大型悬索桥施工组织设计

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内容简介

　　三峡库区某大型悬索桥工程是在城区跨越长江的一座特大型钢桁加劲梁悬索桥，大桥主跨580米，桥型布置为7×40m简支T梁+580悬索桥+7×40m简支T梁，大桥全长1141.46m。主桥全宽20.5米，引桥除南岸14号墩至桥台间桥面宽由20.5m渐变至22.26m外，其余桥跨桥面宽均为20.5m。　　南岸索塔基础：索塔基础采用钢筋混凝土钻孔桩基础，桩径为Φ260cm；承台及横系梁：主塔承台设计为分离式承台，为加强基础间横向联结，索塔承台间设置一道钢筋混凝土横系梁，横系梁采用箱形断面，为单箱双室结构；塔柱：索塔采用钢筋混凝土梯形门架结构，塔顶塔柱横向中心距21.2米（与主缆中心距对应），塔柱轴线横向坡度为17：1，设上下两道横梁，南塔柱上塔柱高72.8米，下塔柱高69.8米，索塔全高142.6米；塔柱采用变截面薄壁箱形断面，塔柱横桥向宽5.5米。　　南岸引桥：上部结构：40m装配式预应力混凝土T型梁，梁高2.5m，外梁预制翼缘宽1.9m，内梁预制翼缘宽1.6m，现浇桥面板纵缝宽0.44m；下部结构：引桥采用钢筋混凝土盖梁、桩柱式桥墩、肋式桥台；桩柱式桥墩：桩、柱采用相同直径，各桥墩均采用双柱墩；桥台：桥台采用钢筋混凝土肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。　　南岸锚碇：锚碇是悬索桥中重要的承力结构，它直接承受由锚索传递的全部荷载。整个锚碇锚固体系由岩锚、锚塞体、预应力锚索、调节拉杆、散索鞍支墩组成。南岸散索鞍以下锚室长33米，锚塞体长15米，前端高10米，宽10.5米，后端高13.6米，宽13.6米，岩锚长15米。　　

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