内江至隧宁高速公路某大桥（实施）施工组织设计

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内容简介

　　XX大桥中心桩号为K57+690.500，该桥的起止桩号：左幅K57+536.5—K57+844.5，全长154.78m。右幅K57+569.8—K57+844.5本桥平面起点K57+046.963位于R=1500m，LS=200的左偏缓和曲线直。纵面位于i=1.6%的上坡段及R=30000m、i1=-1.9%、i2=-0.5%的凹型竖曲线i=-0.5%下坡段，通过调整桥面铺装满足竖曲线要求，平曲线内墩、台径向布置，护栏顺线形弯修。　　本桥上部采用预应力砼T形梁，下部结构采用半幅双柱式桥墩、挖孔灌注桩基础；两岸均为重力式台、桩基础。桥布置为:左幅10X30mT形梁，右幅9X30mT形梁全桥为三联，两岸桥台台口及4#、 7#墩设80型伸缩缝并采用四氟滑板支座，其余墩顶为桥面连续，并采用板式橡胶支座，全桥支座+垫石+调平钢板=25cm，两岸桥台均设置5米长搭板。桥墩桩基按端承桩设计，桩基嵌入弱风化层深度不小于3倍桩径，施工时应根据开挖后的实际地质情况酌情调整基底高程。　　

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