柬埔寨7号公路某特大桥（实施）施工组织设计

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内容简介

　　XX河特大桥位于XX7号公路XX河上，该桥全长1056.84米，中心里程桩号为K137+202.245，为5×30+6×50m预应力砼T梁+55m+100m+55m刚构+6×50+3×30m预应力砼T梁，桥宽0.5（栏杆）＋0.75（人行道）＋8.5（行车道）＋0.75（人行道）＋0.5（栏杆）＝11米。　　主桥上部采用预应力砼连续刚构箱形梁，连续刚构孔跨采用55m+100m+55m，直腹板式单箱单室箱形截面，墩顶处5.57米高，跨中2.6米，跨中直线长2米，边跨设5.9米直线段；箱梁宽6米，两侧悬臂板宽2.5米，悬臂板外侧厚20厘米；顶板最小厚度25厘米，横向坡度3%；底板最小厚度25厘米，厚度沿纵向按二次抛物线变化；腹板在靠近中墩处为50厘米厚，其余40厘米厚。　　引桥上部采用30米及50米预应力砼T型梁，桥面简支连续。　　全桥基础均采用嵌岩钻孔桩，桩径Ф1.80米；桥墩墩身采用钢筋砼圆端形实体直坡单壁墩，墩壁厚度主桥部分为3.0米，引桥部分50米跨、30米跨墩壁厚度分别为1.6米、1.2米；桥台为桩柱式桥台，水中部分采用高桩承台，岸上部分采用低桩承台。　　附属设施：主桥每隔6米设一道泄水孔，引桥每隔12米设一道泄水孔；桥上设设置两个治安岗亭，并每30米设一对照明灯；桥台两侧各设一搭板，长10米。　　

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