青岛某路桥整体工程（实施）施工组织设计

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内容简介

　　桥梁工程是青岛XXXXXX（北桥位）青岛端接线工程的重要组成部分，也是整个工程的关键工程。工程西起XXXXXX李村河互通立交东侧，向东跨过四流路、规划周口路、重庆路、台柳路、黑龙江路、海尔路等主要道路，接规划长沙路，形成青岛市快速路系统的第三“横”。　　本标段桥梁工程为主线高架，起点桩号为K2+553.54，终点桩号为K3+660，长为1106.46米,整个桥梁工程共计20联，桥梁面积38842.5平方米　　2设计标准　　2.1设计荷载标准：汽车：公路—I级； 　　2.2设计车速：快速路主线 60km/h　　2.3场区地震动峰值加速度为0.05g，按0.1g进行设防。　　2.4设计基准期：桥梁主要构件设计基准期100年。　　2.5设计安全等级：一级。　　2.6环境类别：二类、三类(桥下部结构)　　2.7温度：体系温差+20°C，截面梯度温差按照规范取用。　　3桥面坡度与结构　　3.1桥面横坡　　3.1.1快速路主线标准段及各相交主线标准段横坡采用2%。　　3.2桥面纵坡　　3.2.1主线最大纵坡：3.0％，最小纵坡0.5%。　　3.3 C40钢筋混凝土桥面铺装8厘米　　4主要材料及力学指标　　4.1上部结构　　4.1.1预应力混凝土结构：箱梁采用C50混凝土，支架必须预压，预压荷载不小于恒载的80%，预压周期不小于两周。　　4.1.2钢束采用国家标准270级底松弛钢绞线（Ф15.2），每索道3根，标准强度1860MPa，锚下控制力1302 MPa　　4.1.3 防撞体、采用C30混凝土；钢筋为HRB335钢筋　　4.1.4桥面板采用C40混凝土。　　4.2下部结构　　4.2.1桥梁下部结构立柱、承台、桩采用C30钢筋混凝土　　4.2.2C30混凝土：fcd=13.8 Mpa Ec=3.0X104 MPa　　4.2.3HRB335：fsd=280 Mpa Es=2.0X105 Mpa　　4.2.4支座：盆式橡胶支座　　4.2.5圆钢均采用R235级，带肋钢均采用HRB335级。桥面板中的Φ8钢筋为带肋钢筋，其它Φ8为R235级钢筋；　　

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