渝利铁路某双线特大桥（实施）施工组织设计

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内容简介

　　XX双线特大桥中心里程为LTSDK34+107，桥长1461.33m，桥型布置为2－32＋80m双线钢桁梁＋3－32＋1－24＋36－32m简支梁，基础采用钻孔桩、挖孔桩和扩大基础，桩基直径采用125cm或150cm形式,长度在6m－17.5m。桥墩采用圆端形实体墩和空心墩 。桥台采用双线钢筋混凝土空心桥台。　　本工程重难点主要有两个方面：一是线下工程的工后沉降要求严格，当地地形复杂，便道较多，并要上跨渝宜高速；二是工程主体设计使用寿命为100年，对耐久性要求高。因此施工中对沉降的控制成为关键；耐久性及防腐性混凝土的施工成为重点。　　根据上述特点我们桩基和扩大基础的沉降控制、混凝土耐久性及防腐性、混凝土裂纹控制等为控制要点。　　

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