武广铁路某特大桥（实施）施工组织设计

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　桥梁的起讫点桩号为DK1265+783.91~DK1267+332.25，全长约1548.34m，共46个墩台。　　桥址在DK1266+350处跨越XX国道，与线路夹角为400，XX国道里程为K1312+300。　　桥址在DK1266+500处跨越XX铁路，XX线铁路里程（贺胜桥站与横沟桥站之间）K1277+572，XX铁路为双线电气化铁路，线路夹角为380。　　3.1.1 上部构造　　主桥桥孔主要在交通要卡部位，跨XX国道采用（40+64+40）m无碴轨道现浇预应力混凝土双线连续箱梁，桥跨在15~18号墩。　　跨XX铁路采用(32+48+32)m无碴轨道现浇预应力混凝土双线连续箱梁，桥跨在19~22号墩。其余桥梁均为32m无碴轨道梁预制安装。　　3.1.2 下部构造　　16、17号墩桩基础直径为1.5m，每墩9根桩，16号墩桩长44 m，17号墩桩长22m。　　18~22号墩桩基础直径为1.25m， 18、19、22号墩每墩9根桩，桩长分别为28、25、15m，设计摩擦桩，20、21号墩每墩11根桩，桩长分别为22m、19m。　　其余墩台基础直径为1.0m，部分墩按摩擦桩设计，部分墩按柱桩设计。　　桩基础混凝土C30；承台混凝土C30。　　简支梁桥墩采用矩形空心墩，桥台采用矩形空心台，本桥15号墩至22号墩为连续梁桥墩。墩高12~12.5m，墩台身采用C30混凝土。　　

专题推荐

• · 铁路特大桥
• · 特大桥施工组织设计
• · 高速公路特大桥

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!