广巴高速某大桥实施性施工组织设计

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内容简介

　　三、编制范围　　第X合同段KXX（左线对应桩号为KXX）～KXX段内KXX某大桥工程项目，工程施工内容包括：桥梁、安全设施工程；以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。　　四、工程概况　　KXX某大桥位于广巴高速公路XX合同段，中心桩号KXX，L：6×40m+21×30m，R：6×40m+6×30m，全桥长L=890m，R=435m，最大桥高61m。本桥为上跨某、公路及斜坡而设，正交90o，上部结构采用左21-30m（右6-30m）+6-40m预应力混凝土简支T形梁，下部结构采用钢筋砼桩柱式桥墩、重力式桥台；基础分别采用钻（挖）孔桩和扩大基础。该桥平面大部分位于左偏平曲线内，左桥第22～26孔位于正直互通式加宽段内，纵断面大部分位于竖曲线内。　　（一） 、设计情况　　公路等级：高速公路；　　计算行车速度：80km/h；　　路面宽度：24.5m；　　设计荷载：公路-Ⅰ级；　　设计洪水频率：特大桥1/300，其它1/100。　　（二） 、工期情况　　按招标文件要求，本工程总工期24个月,从2006年12月12日起算。中标后，我公司通过加强管理、加大投入、科学组织、文明施工，确保按合同规定的时间完工。　　（三）、施工环境条件　　1、气象及水文条件　　路线通过区属亚热带湿润季风气候，具有春早、夏热、秋凉、冬暖，四季分明、雨量充沛、光照适度、气候温和、无霜期长等特点。年平均降雨量979mm以上，雨季集中在6-9月，冬季多雾，霜雪较少，常有夏伏旱、秋雨及风、雹等天气发生。地表水主要分布在河流、溪沟和水库、水塘，地下水主要有第四系孔隙潜水、碎屑岩孔隙裂缝潜水及承压水；潜水季节性强，承压水常年不干；地下水补给、径流、排泄条件良好。地表水、地下水水质良好。　　2、 地形及地质条件　　本路段地层有白垩系、侏罗系、三叠系等岩层和第四系土层。岩性主要为粉沙泥岩、石英砂岩，夹层或不等厚互层；第四系覆盖土主要有分布于河漫滩的粉沙及卵砾石，分布于一级阶地的低液限粘土、粉土及沙砾石，分布于冲沟、坡麓的低液限粘土、粉土及碎块石土，厚度数米至数十米不等。　　

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