南充至武胜高速某大桥(实施)施工组织设计

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内容简介

　　一、工程概况　　KXXXX大桥为跨越长滩河而设，桥位上覆低液限粘土，下伏粉砂泥岩、细砂岩，最大桥高25m。该桥上部结构采用10-30m预应力砼简支T形梁，共120片，全长313.00m，其下部结构桥墩为φ1.8m钻（挖）孔灌注桩基础，墩身为φ1.5m圆柱式墩配系梁、盖梁；桥台为明挖扩大基础，石砌U型砼桥台。　　三、施工方案、施工方法及措施　　(一)总体施工方案　　总体施工方案的原则：精心组织，抓住关键，突出重点，确保工期、质量（创精品工程）。　　(二)各分项工程施工技术方案　　KXXXX大桥上部结构采用10-30m预应力砼简支T形梁，共120片，全长313.00m，其下部结构桥墩为φ1.8m钻（挖）孔灌注桩基础，墩身为φ1.5m圆柱式墩配盖梁；桥台为明挖扩大基础，石砌U型桥台。　　 1、基础　　灌注桩基础采用冲击钻机成孔，灌注水下砼成桩；扩大基础，土方采用机械开挖，石方地段采用爆破作业，机械出渣，最后人工修整成型的施工方法。　　 2、墩、台　　 桥墩均为直径1.5m的圆柱式墩，采用定型钢模板配合碗式支架及抗风、支撑一次拼装到位,吊车起吊混凝土入模的施工方法，砼采用在拌合站集中拌制，吊车起吊砼入模的施工方法。　　 桥台基础为15#片石混凝土基础，台身为10#砂浆砌块石和20#混凝土，台帽为30#钢筋混凝土。基础采用覆膜竹胶板支模浇筑15#片石混凝土，台身用钢管脚手架搭设临时支架，人工砌筑10#砂浆砌块石及采用覆膜竹胶板支模浇筑20#混凝土，台帽采用覆膜竹胶板支模浇筑30#钢筋混凝土。　　 3、后张法预应力砼简支T形梁　　预应力砼简支T形梁采用现场预制，预制场设在南充岸桥台台尾路基上，全桥共120片T形梁，共设48个台座进行预制。模型采用钢模，在专业厂家定制，砼现场拌制，吊车吊运混凝土入模。预制场内采用1台架桥机移梁，存梁场至桥台采用轨道运梁平车运梁。　　4、T形梁的架设　　T形梁架设采用架桥机进行架设安装。　　(三)各分项工程的施工方法　　1、便道施工　　施工前做好施工便道的具体测量和设计，报监理工程师批准后按施工规范要求进行常规施工。　　

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