广河高速惠州段某标大桥工程(实施)施工组织设计

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内容简介

　　一、概述　　本标段全长4.18km，主要经过XX县的XX镇。设计公路等级为双向六车道高速公路，路基全宽为34.5m，设计时速120km/h。大桥4座；中桥5座；互通立交1处；圆管涵5道；盖板涵5道；通道涵6道。总造价1.017亿元。　　XX大桥是本标段最大的一座大桥，桥全长485.08m（K113+052.45～K113+537.54）横跨路溪河，桥面宽2×16.75m，桥梁上部结构为24－20m预应力混凝土空心板，简支桥面连续，交角为90度。桥梁下部结构采用双柱式D1.1m桥墩配D1.3m钻孔灌注桩嵌岩桩基础，0#台采用柱式台桥台配D1.5m钻孔灌注桩摩擦桩基础，24#台采用肋板式台桥台配D1.2m钻孔灌注桩嵌岩桩基础。　　主要技术标准　　本合同段设计为高速六车道公路标准，设计速度120km/h，整体式路基宽度34.5m，分离路基宽度17m，路面结构为沥青混凝土路面。　　其余标准按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）及广东省有关规定。　　第九节 主要工程项目的施工方案　　桩基施工　　(一)、施工准备　　施工便道修建，场地平整好后，根据设计资料，为便于测量控制和施工计划控制，须对全桥桩基施工顺序进行编号，并编制桩基检测计划报批，然后按施工计划顺序进行施工放样、桩机正位、桩位复测。　　确定钻孔顺序时，主要考虑下部构造及各工序的衔接。为在施工中各台桩机互不干扰，同时防止相邻桩基在施工中对已浇灌的桩砼的影响，便于现场的机械转移，施工中采用8台钻机分墩、台间隔跳打的方式同时施工。　　在桩机进场之前，要对施工用的桩机进行选择，从桩机性能及附属设备进行详细的考察，结合机械完好率确定选用，组织机械人员进场，进场机械要进行保养维修，确保使用起完好率不低于95%。　　 为防止环境污染，开钻前根据总体布置开挖好泥浆循环净化系统（泥浆　　

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