济南市某河综合治理工程北岸及跨河桥梁工程施工组织设计

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内容简介

　　2.1、工程概况　　2.1.1、工程说明　　济南市xx河综合治理工程（一期）北岸及跨河桥梁工程第六标段道路工程里程为k10+370至k11+150；河道治理里程为21+167至22+017。主要工程有航运路桥梁1座、雨水工程、道路工程、河道治理工程及电缆沟土建工程等。　　2.1.2、工程地质气象水文简况　　工程所在地位于济南市北部，处于北半球中纬度地带，属暖温带半湿润季风气候。四季分明，春季干燥少雨，多西南风；夏季炎热多雨，雨量集中；秋季天高气爽，雨量骤减；冬季寒冷少雨雪，多东北风。　　多年平均气温13.4℃，极端最低气温-22.5℃，极端最高气温为42.7℃，发生在1942年7月26日。年平均无霜期199天，早霜始于9月下旬，晚霜止于4月中旬。　　多年平均降水量654.8mm，其中汛期（6～9月多年平均）降水量504.5mm，占全年降水量的77.4%。最大年降水量为909.8mm（1987年），最小年降水量为347mm（1986年）。　　常年主导风向是西南、东北，夏季偏南，年平均风速为3m/s，大风日数为22天。根据30年资料提供的玫瑰图可知极大风速多发生在6、7、8三个月。6月极大风速32m/s，风向东北；7月极大风速为34.8m/s，风向西；8月极大风速30m/s，风向东南。　　历年平均雾天数为17.7天，年最多雾日40天，年最少雾日5天。　　年平均相对湿度为59%，七、八月份最大在75%左右，四、五月份最小，在48%左右。　　年平均积雪日数为14.7天，年最多降雪日为19天（1985年）。　　年平均结冰日数为86.7天，一般始于十一月下旬，终于三月上旬，最大冻土深度为50cm。　　2.1.3、工程特点及施工条件　　①本工程位于济南市xx河清河北路且为南北向主要交通要道，人车流量较大。　　②由于河道较宽，河底清淤工作量较大，因此要确定合理的分幅施工、围堰改水导流、清淤方法、施工顺序，合理安排人员、机械、材料。　　③桥梁为跨河施工，因此要考虑筑岛桩基工作平台、搭设围堰以及施工降水等工艺。　　④该工程为河道整治、道路、桥梁市政配套工程。临时用水原则就近由市政管网接入解决，同时考虑洒水车运水；临时用电利用现场高压电网新上1台500KVA变压器，同时根据现场施工要求配备2台120kw的发电机作为备用电源。　　⑤原有道路需要拆除，施工期间需要对地下管线进行充分的调查并做好防护准备。　　⑥本工程既有桥梁、道路的施工，又有河道挡墙、雨水工程的施工，施工协调难度较大，对项目部的组织协调能力要求高。　　⑦本工程为市区内工程，环保要求高，施工中要充分重视文明施工措施。　　

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