西直门220KV变电所某暗挖工程施工组织设计

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内容简介

　　2.1工程简介　　本工程为解决西直门220KV变电所第**电源送电问题，由于交通及现况地下管线多，无法开槽施工，因此采取浅埋暗挖的施工方法。本工程电力沟起点为花园桥西北角现况**通井，终点接紫竹桥西南角右转车道下现况2.0×2.0电力沟。本工程沿线穿越双紫支渠及**座过街天桥，且局部穿越卵石层，砾径多在20-40mm.（见附图1： 施工总平面布置图）　　2.2工程位置及规模　　2.1.1工程位置　　本工程位于花园桥西北角至紫竹桥西南角，西**环西侧人行步道及辅路上。起点为花园桥西北角现况**通井，终点接紫竹桥西南角右转车道下现况2.0×2.0电力沟。　　2.1.2工程规模　　 本工程为2.0×2.3m复合衬砌暗挖隧道1007.5m, 全线共设置Φ4.5圆竖井7座，暗**通井1座，接地装置2组，通风口7个。　　2.3主要工程内容和设计要点　　2.3.1工程内容　　工程内容为西直门220KV变电所第**电源送电工程电力隧道和电力检查井，隧道断面为单洞2.0×2.3m复合衬砌浅埋暗挖结构。检查井为直径4.5米圆竖井。　　2.3.2设计要点　　1、断面为2.0×2.3m隧道，直墙、圆拱、厚平底板，净宽2.0m，起拱线高1.85m、矢高0.45m、净高2.3m。　　2、隧道采用喷射混凝土+网构钢架+钢筋网支护+模筑钢筋混凝土。喷射混凝土厚度为250mm，模筑混凝土厚度为200mm。　　3、网构钢架受力钢筋采用4Φ18（HRB335级钢筋），其间用Φ12冷压成型的“8”字加强筋焊接而成受力较好的钢架，钢架间距：0.5米一榀。　　4、为防止坍塌，开挖前必须沿拱顶环向打超前小导管，其直径Φ32mm，长2.25米，环向间距0.3米，仰角5º～8º。必须从首榀钢架腹部穿过，立两榀钢架打设一次超前小导管，两次打设超前导管重叠0.75m。若穿越卵石层时，不具备上述2.25m超前导管铺设条件，则超前导管局部改用1.3m长导管。　　5、由于地层松软，自稳能力差，故需通过超前导管向地层压注改性水玻璃，加固地层，要求固砂体单轴抗压强度达到0.3～0.5Mpa。　　6、为保证喷射混凝土支护与地层密贴要及时进行衬砌背后回填注浆，注浆孔布置在拱顶，Φ32mm钢管纵向间距2米。注浆压力应小于0.4Mpa。　　背后回填注浆配方：　　

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