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[厦门]预应力混凝土现浇箱梁大桥投标施工组织设计(2011年 中交)

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内容简介

  该桥梁工程建设内容包括:路基工程、路面工程、雨水(污水)工程、桥梁工程、交通工程、道路照明工程、绿化工程等。   本项目道路等级采用城市支路标准,XX大桥桥梁全长214.0米,XX大桥桥梁全长246.0米,桥面铺装采用沥青混凝土,桥梁全宽18.0米。  2.1.1路基工程:  (1)道路标准横断面:  4.5m(人行道及绿化带)+2×4.5m(机动车道)+4.5m(人行道及绿化带)  (2)路拱坡度:  路基设计标高采用道路中心线的标高,道路的机动车道横坡度取1.5%,由路中线向道路两侧放坡;人行道横坡度一般取1.5%,向道路内侧放坡。路基设计洪水频率为1/50.  (3)路基边坡  路堤边坡坡率采用1:1.5,路堑边坡坡率为1:1。  2.1.2路面工程:  (1)设计标准:  本项目处于旅游、娱乐、商业开发片区,以美观为主,采用沥青混凝土路面,沥青混凝土路面以双轮组单轴载100KN为标准轴载,路面使用年限为15年。  (2)路面结构组合:  SMA-13 4cm;  AC-16中粒式沥青砼 6cm;  稀浆封层+透层沥青 1cm;  5%水泥稳定碎石 20cm;  3%水泥稳定碎石 20cm;  级配碎石 15cm。  2.1.3桥梁工程  2.1.3.1全桥总体布置  (1)XX大桥  大桥平面位于直线上,纵断面位于R=3000m的竖曲线上,桥梁纵坡为双向2.5%;其中心桩号为EK0+237.0,与路线交角为90°。大桥为单幅桥梁,起点桩号为EK0+130.0,终点桩号EK0+344.0,桥梁总长214.0米。桥型布置为一联(28+35+2×55+35)m预应力砼连续箱梁。桥梁全宽18.0m,其横向布置为[4.5m(人行道)+9.0m(机动车道)+4.5m(人行道)]=18.0m。  本桥跨越石浔支流,桥位处河槽底宽170m,现状顶宽190m,规划石浔支流整治后河道顶宽175米。桥梁起点接同龙路,终点接中洲岛片区规划路网,于EK0+145.921处(第一孔桥跨)上跨规划西炉滨海旅游路,桥下净空按2.7m控制。  上部结构采用变截面预应力混凝土连续现浇箱型梁。下部结构采用板式墩,钢筋砼U型桥台,全桥采用钻孔灌注桩基础。  (2)XX大桥  XX大桥平面位于直线上,纵断面位于R=3000m的竖曲线上,在桥梁中心设置双向纵坡,起点端、终点端纵坡分别为3.0%、-2.2%;其中心桩号为WK0+204.0,与路线交角为102°。大桥为单幅桥梁,起点桩号为EK0+081.0,终点桩号WK0+327.0,桥梁总长246.0米。桥型布置为一联(30+35+2×55+35+30)m预应力砼连续箱梁。桥梁全宽18.0m,其横向布置为[4.5m(人行道)+9.0m(机动车道)+4.5m(人行道)]=18.0m。  本桥跨越浦声支流,桥位处河槽底宽140m,现状顶宽180m,规划沿溪滨海西大道修建以后,岸线整治后河道顶宽200米。桥梁起点接滨海西大道,与滨海西大道辅道平交;终点接中洲岛片区规划路网。  上部结构采用变截面预应力混凝土连续现浇箱型梁。下部结构采用板式墩,钢筋砼U型桥台,全桥采用钻孔灌注桩基础。  2.1.3.2上部结构  上部箱型梁采用等高度单箱双室直腹板箱型截面。箱梁顶宽18m,悬臂长度3.5m,箱梁底宽11m。55m箱梁支点高度3.5m,跨中高度1.8m;28m、30m及35m箱梁高度1.8m。箱梁顶板跨中厚0.25米,支点处厚0.5米;底板跨中厚0.25米,支点处厚0.5米。箱梁腹板跨中厚0.45米,支点处厚0.6米。箱梁腹板上设置通风孔,通风孔间距为4米,距梁底0.8米,孔径为8cm。  桥梁主梁设置双向预应力—纵、横向预应力体系。纵向预应力钢束设置了顶板束、底板束及腹板束。顶、底板束采用Φs15.2-12钢绞线,标准强度Rby=1860MPa,采用内径Φ90毫米塑料波纹管制孔,M15-12锚具;每道腹板横桥向布置双排Φs15.2-15钢绞线,标准强度Rby=1860MPa,采用内径Φ90毫米塑料波纹管制孔,M15-15锚具。横向预应力钢束采用Φs15.2-3钢绞线,标准强度Rby=1860MPa,采用内径60×19毫米塑料波纹管制孔,M15-3锚具。  2.1.3.3下部结构  下部桥墩均采用板式桥墩,钻孔灌注桩基础。  35m、55m跨径桥墩顺桥向宽度为2.0m,28m、30m桥墩顺桥向宽度为1.5m,基础皆采用钻孔灌注桩基础。桩基础接承台,承台厚度2.0m。35m、55m跨径桥墩基础采用双排6Φ1.5m群桩基础,28m、30m桥墩基础采用单排3Φ1.5m桩基础。  桥台采用钢筋混凝土U型桥台,钻孔灌注桩基础。桥台承台厚度为2.0米,基础直径为1.20米。台后设置8米桥台搭板。  2.1.3.4附属工程  1、支座:采用GPZ(2009)盆式橡胶支座。  2、伸缩缝:在桥台处采用D-120型伸缩缝。  3、桥面铺装:梁顶面设置防水层,桥上行车道桥面铺装采用4厘米SMA13沥青砼+6厘米AC-16F中粒式沥青砼,桥面铺装的总厚度为10厘米。  ......  编制于2011年

此稿件因桥梁投标施工组织设计编制完善,附图附表齐全获得1信誉分

图2

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发布:2007-11-21 11:43    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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