沪蓉国道主干线支线(鄂渝界)某段高速公路某同段工程某长江大桥(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、编制范围　　本施工组织设计编制范围为沪蓉国道主干线支线xxx岭(鄂渝界)至xxx高速公路XXX合同段工程，包括石柱岸236m长路基段、石柱岸3×35+3×40m先简支后连续T梁引桥、112+200+112m预应力混凝土连续刚构和205+460+205m双塔双索面混凝土梁斜拉桥的石柱岸一半工程,起止里程为K75+070~K76+390，全长1320m。　　第二章 工程概况　　一、地理位置　　沪蓉国道主干线支线xxx岭(鄂渝界)至xxx高速公路XXX合同段（xxx长江大桥）位于xxx县城上游约8公里，距宜昌航道428.8公里。该桥东起康家沱，跨越马粪碛及长江主航道，西至高粱背，处于河段上、下弯道的过渡段，桥位上游有1.5公里长的顺直段，下游顺直段约3.5公里。长江呈南北向穿流过桥位处，与桥轴线近直角相交，深泓线偏xxx岸。桥位岸线稳定，江面宽阔，水流条件良好。　　二、桥梁结构简介　　沪蓉国道主干线支线xxx岭(鄂渝界)至xxx高速公路（xxx长江大桥）由路基、引桥、连续刚构和斜拉桥组成，全长2.43km，其中跨江大桥长2139m，西岸接线长约236m，东岸接线长约55m。跨江大桥包括主桥、连续刚构桥和东西引桥，其中主桥为主跨460m的双塔双索面混凝土梁斜拉桥，连续刚构桥为主跨200m的预应力混凝土连续刚构，引桥为跨径30m、40m、35m的预应力混凝土连续T梁桥。XXX合同段工程包括205+460+205m双塔双索面混凝土梁斜拉桥的石柱岸一半工程， 112+200+112m预应力混凝土连续刚构桥和3×35m+3×40m预应力混凝土连续T梁引桥及接线路基工程。　　（一）205+460+205m斜拉桥　　1、主墩（10#墩）基础　　基础采用双壁钢套箱围堰钻孔桩复合基础，基桩为19根D3.0m钻孔灌注嵌岩桩，梅花形布置。承台平面尺寸为D33.0m，厚度为6.0m。双壁钢套箱围堰内径33.0m，外径36.0m，高34.5m，封底混凝土厚7.0m，承台平面面积855.3m2， 承台混凝土为5131.8m3，封底混凝土 5047.0 m3。基础结构参数详见下页《斜拉桥主墩、过渡墩基础结构参数表》。　　2、过渡墩（9#墩）基础　　基础采用双壁钢吊箱围堰钻孔桩复合基础，基桩为8根D3.0m钻孔灌注嵌岩桩，行列式布置。承台平面尺寸为31.8m（长）×12.5m（宽），厚度为6.0m。双壁钢吊箱围堰长34.8m，宽15.5m，高30.0m，封底混凝土厚6.0m，承台平面面积392.1m2， 承台混凝土为2352.8m3，封底混凝土 2355.9 m3。基础结构参数详见下页《斜拉桥主墩、过渡墩基础结构参数表》。　　

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