泰州长江公路大桥接线工程某标段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　3.1工程概况　　泰州长江公路大桥接线镇江xxx施工标段工程是泰州长江公路大桥接线工程的一部分。镇江三施工标段位于镇江新区姚桥镇境内，北接泰州长江公路大桥接线工程镇江二施工标段，在西王庄附近与本项目和规划五峰山通道南接线共线段相交，设置大港枢纽互通，路线折向东南，在陈卜村附近跨姚桥港及姚丁公路，继续向南跨五房河，于中沙村东与规划滨江路相交，终点接泰州长江公路大桥接线工程镇江四施工标段。　　镇江三施工标段（K31+050.00—K32+397.581; K40+027.597—K46+100）路线长7.420km，主线桥梁5座，其中跨河桥梁2座，分离式立交主线桥3座，主线桥梁总长431.729m。该标段设置大港枢纽互通立体交叉一处，互通内匝道桥梁1座，总长435.4m；全线设通道10处（不含4处利用桥洞），涵洞14道。路基土方103.27万m3，石灰78784吨;沥青路面209079 m2。排水防护C25砼预制块1677.4 m3，防护C20砼预制块158 m3，M7.5浆砌片石330 m3。　　3.1.1道路部分　　3.1.1.1主线路基　　标段起点至大港枢纽,路基全宽41m,其各部分组成为:中间带3.5m (其中左侧路缘带宽2×0.75m,中央分离带宽2.0 m),行车道2×4×3.75m,硬路肩(含右侧路缘带2×0.5m)2×3.0m,土路肩2×0.75m.中央分隔带为凸型,路基设计标高为左侧路缘带与中央分隔带相接处路面标高,路面横坡2.0%,土路肩横坡4.0%.　　大港枢纽至标段终点, 路基全宽34.5m,其各部分组成为:中间带4.5m (其中左侧路缘带宽2×0.75m,中央分离带宽3.0 m),行车道2×4×3.75m,硬路肩(含右侧路缘带2×0.5m)2×3.0m,土路肩2×0.75m.中央分隔带为凸型,路基设计标高为左侧路缘带与中央分隔带相接处路面标高,路面横坡2.0%,土路肩横坡4.0%.　　3.1.1.2大港枢纽单向双车道匝道道路路基　　匝道设计路基标准断面宽度13.0m,行车道2×3.75m,左侧硬路肩1.0m,(含路缘带0.5m),右侧硬路肩2.5m ,(含路缘带0.5 m),土路肩2×0.75m. 路面横坡2.0%,土路肩横坡4.0%,路基设计标高为路面横坡延伸线在中央分隔带中心处的标高.　　3.1.2桥涵部分　　3.1.2.1 K43+298五房河大桥　　五房河大桥上部结构采用5×20m先张法预应力砼空心板梁，全桥一联；桥梁全长106.328m，桥梁分两幅，左、右幅均全宽15.25m；桥梁下部结构采用柱式墩，桥台桩肋板式桥台，全桥桩基础均为摩擦桩。　　3.1.2.2 K41+038.220姚桥港中桥　　姚桥港中桥上部结构采用3×20m先张法预应力砼空心板梁，全桥一联；桥梁全长106.328m，桥梁分两幅，左全宽21m，为等宽，右幅全宽27.879-29.397m，为变宽；桥梁下部结构采用柱式墩，桥台桩肋板式桥台，全桥桩基础均为摩擦桩。　　3.1.2.3大港枢纽互通式立体交叉 P匝道桥　　大港枢纽互通式立体交叉 P匝道桥上部结构采用3×35+4×25+（32+2×45+32）+4×25m现浇预应力砼连续箱梁，全桥分四联，桥梁全长435.4m，桥全宽13m（局部有加宽）；下部结构采用柱式墩，肋板台，钻孔桩基础。　　3.1.2.4 K31+139.50老姚大公路分离式立交桥　　老姚大公路分离式立交桥上部结构采用4×20m先张法预应力砼空心板梁，全桥一联，桥梁全长86.08m，桥梁全宽41m，分两幅；桥梁下部结构采用柱式墩，肋板台，钻孔桩基础。　　3.1.2.5 K41+325.500姚丁公路分离式立交桥　　姚丁公路分离式立交桥上部结构采用4×20m先张法预应力砼空心板梁，全桥一联，桥梁全长86.37m，桥梁分两幅，左幅全宽21m，为等宽，右幅全宽24.314-21.07m，为变宽；桥梁下部结构采用柱式墩，肋板台，钻孔桩基础。　　3.1.2.6 K45+250.000滨江路分离式立交桥　　滨江路分离式立交桥上部结构采用4×20m先张法预应力砼空心板梁，全桥一联，桥梁全长86.429m，桥梁全宽34.5m，分两幅；桥梁下部结构采用柱式墩，肋板台，钻孔桩基础。　　3.1.2.7涵洞、通道　　本标段涵洞14道，其中2.5×2.2m箱涵1道，4×3m箱涵1道，φ1.5m圆管涵10道，4×3m盖板涵1道。本标段主线共设通道14道，4.0×2.2m人行通道7道（其中利用桥孔1道）、4.0×2.7m机耕通道6道（其中利用桥孔3道）、6.0×3.5m汽车通道1道。　　3.1.4主要技术标准　　本标段采用平原微丘区双向六车道高速公路标准，设计速度100km/h 及120km/h，路基宽度33.5m、34.5m；设计汽车荷载等级为公路-I级；设计洪水频率为特大桥1/300，其余为1/100。　　

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