南京某城市道路拓宽改造跨航道工程施工某标段投标文件

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内容简介

　　2.工程概况　　2.1 工程项目位置及线路走向　　某道路南下拓宽改造工程是城东地区南北向的一条重要主干道，沟通XX、XX地区与XX机场地区之间的交通系。现状某道路为两块板道路，道路宽40m，沥青混凝土路面，道路路面状况良好。现状某道路与某路呈丁字叉，本工程项目北起某道路与某路交叉口中心，道路顺接某路，以地面道路型式前行约183 米，然后起坡高架，依次跨越规划路、某铁路、某铁路专线、某路、某河后，落地继续向南，与某桥路平面交叉后向南接上某路东进地面道路，路线全长1.728Km。　　2.2 工程范围及工程内容　　本标段工程内容为：标段里程K0+600～K1+200 范围内桥梁、挡墙、接线道路（不包括K0+600 处桩基和墩柱）。　　2.3 工程设计概况　　本标段桥梁除XX路跨线桥外均设计左右分幅施工，桥梁下部结构采用钻孔灌注桩+承台基础+双肢H 桥墩，桥梁上部结构一般段采用斜腹板等高连续箱梁，箱梁采用单箱双室结构，顶板厚25cm，底板厚25cm。本标段上部结构及孔跨布置为：4×30m 预应力混凝土连续箱梁+XX路跨线桥（15.9+20.3+19.5+24.3）m 预应力混凝土异型连续箱梁＋XX河大桥（40+75+50）m 变截面预应力混凝土连续箱梁＋2×（3×30）+2.5m 预应力混凝土连续箱梁。XX河大桥位于半径1000m 的圆曲线上，采用两幅变截面单箱双室连续箱梁，桥跨布置为：40+75+50m，桥梁中心线与○24 、○25 号墩中心线成30 度角斜交。跨XX路路采用四跨一联整体式现浇异型箱梁，该联箱梁位于半径1000 米圆曲线上。　　　　5.工程重点、难点分析及措施　　5.1 工程特重点、难点　　通过仔细阅读招标文件，深刻领会设计意图，依据桥梁结构体系，并对现场的反复调查，结合我单位施工经验进行分析，我单位认为该工程的工程重点、难点可概括如下：　　（1）结构较复杂、施工难度大　　本标段工程主桥跨XX河和XX河两条河道，在河道施工，施工难度大，场地小，干拢大。跨河桥跨径大（最大75m），桩长，桩径大（达到Φ1800），下部桥墩截面变化频繁，上部结构型式多样，有等截面现浇预应力连续箱梁、按二次抛物线变化的现浇预应力箱梁、XX路处的北引桥异型段梁体等型式。跨河桥在跨XX河时，桩基和承台位于水中，在施工过程中需搭设水中作业平台和筑围堰施工。跨河梁跨径大，河中现浇梁无法支撑，跨河的水中现浇连续梁施工时，只能利用驳船、重力锤打入临时钢管桩和搭设军用梁支架，作为现浇连续梁的作业平台，在前期准备时间长，工序多，各工序间交叉作业。跨河施工时的安全，外部的干拢，施工难度是本工程的重点、难点。

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