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丰城市剑邑大桥某合同段(投标)施工组织设计

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内容简介

  本次投标为丰城市剑邑大桥某标段,起于河西丰源工业园区边缘的龙津洲山岗处,衔接丰源大道第二期终点,经龙津洲、红门吴家、路赣西堤、路赣江主河槽、路赣东堤,经剑匣堤湖、庄前村、粮食储备库,跨剑邑大桥(老105国道)、跨浙赣铁路,终点新105国道,路线全长5.963公里。桥址区域的赣江两岸呈现出不同的地貌特征,东岸属鄱阳湖冲积平原地形,地势平坦开阔,标高为20~30米,系冲积河流阶梯、漫滩、心洲等微型地貌组成。西岸属剥蚀堆积岗埠地形,由第四系河流冲积物及第三系基岩组成,地面起伏不大,黄海高程为30~50米。桥址河段上、下游河床中心滩和边滩极为发育,阶梯明显。本工程建设区内的地震初峰值加速度为小于0.05g。考虑到大桥跨径桥梁的重要性,工程按0.05g验算设防。本合同段里程桩号为KXX-KXX,主要工程为路面、桥面铺装、人行道板铺装工程。   KXX~K4+320路面宽度23.5米,标准横断面布置为:人行道(无路缘石)2×1.25米,硬路肩 2×2.50米,行车道2×8.00米,路面横坡为1.5%,人行道横坡3%。  K6+565~K6+799.767路面宽度23.5米,标准横断面布置为:人行道(有路缘石)2×1.25米,硬路肩 2×2.50米,行车道2×8.00米,路面横坡为1.5%,人行道横坡1.0%。   K6+885.388~K7+103、K7+931~K8+922.377路面宽度50米,标准横断面布置为:人行道(有路缘石)2×5.00米,非机动车道 2×4.50米,机动车道2×12.50米,绿化带2×3.00,路面横坡为1.5%,人行道横坡1.0%。  K7+281.2~K7+406路面宽度54米,标准横断面布置为:人行道(有路缘石)2×5.00米,非机动车道 2×4.50米,机动车道2×12.48米,绿化带2×5.02,路面横坡为1.5%,人行道横坡1.0%。  K7+103~K7+281.2路面宽度50(54)米,标准横断面布置为:人行道(有路缘石)2×5.00米,非机动车道 2×4.50米,机动车道2×15.50(17.50)米,路面横坡为1.5%,人行道横坡1.0%。  K7+798.8~K7+931路面宽度18米,标准横断面布置为:挡墙2×0.50米,机动车道2×8.50米路面横坡为1.5%。  

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发布:2007-11-21 11:46    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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