广州某延长线大桥(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、施工组织设计总说明　　广州市***东路延长线（增城***新路～***中堂北王公路）工程是***东路工程的延续，由***东路工程项目终点荔新路开始在新塘塘美村处向南跨越广深铁路，向东至仙村镇后折向南跨过仙村涌，经十字窖岛，跨过东江北干流后接入***市中堂镇潢涌工业区的潢涌工业大道，终点止于黄涌工业大道与北王公路交叉口；沿途经过两市四镇十一村，线路总长约 14公里，路基宽度34米，桥梁宽度28米，按城市快速路标准，设双向六车道以中央8米宽分隔带分隔（桥梁中央分隔带为2米），道路段两侧各设置1米硬路肩。　　广州市***东路延长线工程项目共分七个标段，本标段为YA6标段—***大桥标段，主要包括***大桥（跨东江主、副航道）、高架桥结构、潢村工业大道部分地面道路工程、主航道清淤炸礁工程，以及排水设施、交通设施、绿化照明设施、环保设施等各种附属设施。该工程具有工程量大、建设工期短、施工组织难度大等特点。　　2 工程概况　　2.1设计概况　　广州市***东路延长线工程项目共分七个标段，本标段为YA6标段—***大桥标段，***大桥分东西两幅桥，高架跨越十字窖岛、白鹤洲岛及东江主副航道。主要工程包括***大桥（跨东江主、副航道）、高架桥结构、潢村工业大道部分地面道路工程、主航道清淤炸礁工程，以及排水设施、交通设施、绿化照明设施、环保设施等各种附属设施。　　本标段设计起止里程为K11+496.65～K13+064.100，总长1567.15米，桥梁结构有两种形式：预应力钢筋混凝土变截面连续箱梁桥和简支梁高架桥。简支梁高架桥结构有三段，分别是K11+496.65～K12+148.000为单幅桥宽13米的后张法预应力预制简支T梁高架桥结构（21跨，每跨31米，长度651.05米）， K12+243.000～K12+531.300为单幅桥宽15米的后张法预应力预制简支T梁高架桥结构（6跨，每跨31.36米，长度288.3米），K12+851.300～K13+064.100为单幅桥宽13米的后张法预应力预制简支小箱梁高架桥结构（7跨，每跨30.5米，长度212.8米）。K12+148.000～K12+243.000为***大桥跨东江副航道（55m+85m+55m）三跨三向预应力钢筋混凝土变截面连续箱梁桥，K12+531.300～K12+851.300***大桥跨东江主航道（60m+100m+100m+60m）四跨三向预应力钢筋混凝土变截面连续箱梁桥。　　

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