上海松浦某桥新建工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1.编制依据及编制原则　　本施工组织设计编制范围为松浦某桥新建工程，包括但不限于道路工程、桥梁工程、交叉工程及沿线设施、临时工程、永久供水与供电设施（含外线工程）、工程范围内管理用房等。主梁工程包括以下工程内容：主梁工程范围内的钢管桩基础、钻孔桩基础、承台、墩身、连续梁及桥面附属工程。　　　　1.项目简介　　1.1.工程位置、范围和规模　　某公路为二级公路，北起XX公路，南至XX公路，起点与XX公路衔接，终点与某公路南段连通，线路基本为南北走向，全长12.174km。　　松浦某桥工程即为某公路黄浦江越江工程，位于K4+580.32处（南岸为XX埭），线路处江面宽度约250m，河道顺直，与线路基本垂直，位于黄浦江上游支流洞泾港与紫石泾之间，桥位上游2.5km为著名渡口米市渡，下游4km为正在建设的嘉金高速公路黄浦江大桥。　　设计内容包括主桥、引桥以及引道工程，起点桩号K3+800，终点桩号K5+450，共1.65km，其中主桥约440m，引桥约480m，引道约730m。　　1.2.工程概况　　松浦某桥新建工程作为某公路的重要组成部门，位于米市渡轮渡站下游约2.8公里、松浦大桥上游约7公里处。本工程全长1.65公里，引桥两端与某公路相连，工程位于松江区境内。　　本工程设计推荐方案：主桥为80米+140米+140米+80米预应力混凝土连续梁桥，江中墩为钢管桩基础和实体式桥墩，岸上墩为钻孔桩基础和双柱式桥墩；南岸引桥为6×20+5×22m先张法预应力混凝土空心板梁，北岸引桥为5×22+7×20m先张法预应力混凝土空心板梁，桥墩为实体墩，基础为PHC管桩基础和钻孔桩基础。　　　　2.主要技术标准　　2.1.道路等级　　二级公路，设计车速80 km/h。　　2.2.设计荷载　　2.2.1.结构荷载　　黄浦江特大桥：公路－Ⅰ级；　　一般大、中、小桥：公路－Ⅱ级；　　2.2.2.道路设计荷载　　BZZ-100型标准车。　　2.3.设计洪水频率及水位　　设计洪水频率：1/300；　　设计水位：1/300高潮位4.45m，1/300低潮位0.57m。　　2.4.抗震设防标准　　场地基本烈度为7度，黄浦江大桥的结构重要性系数1.7。　　2.5.设计通航标准　　通航等级：Ⅲ级；通航净空顶面标高：≥13.97m；通航孔净宽：≥2×105m；上底宽：≥80m；最高通航水位 ：3.97m ；最低通航水位：1.41m。　　2.6.桥梁横断面　　引道路基红线宽度：40m　　桥梁宽度：26.5m　　

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