鄱余公路某特大桥(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、工程概况及主要技术指标　　 （一）、概况　　1． 某特大桥为鄱阳至余干二级公路新建工程某标段。　　2． 此标段由XX公司负责施工。合同工期为13个月。　　3． 桥型：主桥为T型钢构变截面三项预应力。　　4． 副孔为跨径40米的预应力砼简支箱梁。　　5． 桥长和跨径组合：该桥全长648.08米；桥孔布置为8×40米+2×60米+5×40米；中心桩号为K7+360。　　6． 桥面系：0.25米（栏杆）+1.25米（人行道）+9.0米（行车道）+1.25米（人行道）+0.25米（栏杆）。　　7． 桥面铺装层：3cm厚沥青混凝土面层（掺加0.3%AS德兰尼特）+8cm厚40#防水砼。　　8． 通航标准：Ⅲ（4）级（通航洪水频率P%=1/20；Hw=19.96米），通航孔为2个40×10米的通航孔道。　　9． 桥面纵坡：2.5%，桥面横坡：1.5%（与路基横坡2%不同，在桥梁引道上渐变过渡）　　10． 地震设计烈度：不大于六度　　（二）、主要技术指标　　1、公路等级 二级公路　　 2、桥梁设计荷载 汽车-超20级，挂车-120；人群3.5KN/平方米　　 3、设计洪水频率 设计洪水频率:P%=1/100;设计水位Sw=21.5m　　4、竖曲线最小半径 凸形 10000m 　　 5、桥面宽度 12米　　 其中：　　 行车道宽度 9米　　 人行道宽度 2*1.25米　　 栏 杆 2*0.25米　　 　　二、沿线自然地理概况　　水文气象：路线位于乐安河下游区域，属乐安河水系，洪水期受鄱阳湖水倒灌的影响，多处路段处于内涝区。路线所处区域属中亚热带季风气候，全年气候温和，四季分明，日照充足，雨水充沛，降水集中在4月——6月份，年平均气温17.5摄氏度，七月平均气温29摄氏度，1月份平均气温4.9摄氏度，极端最低气温－9.1摄氏度，极端最高气温39摄氏度，年降水量1582毫米，无霜期277天。　　

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