桐梓坝某大桥(投标)施工组织设计

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内容简介

　　3. 工程概况　　3.1 概述　　 本桥位于****市****倒弯口段的河湾上，西林大桥上游处。主桥桥跨布置：24+20.30m部分预应力混凝土现浇异形板梁+（70+126+70m）预应力混凝土连续刚构。主桥全长310.3m。主墩基础为钻孔桩基础，钢筋混凝土矩形实心墩。左右桥分建。南北两岸引桥均为钢筋混凝土连续箱梁。　　3.2 地貌地质特征　　 本桥位于****市****倒弯口段的河湾上，西林大桥上游2km处。河流主流线靠南岸，南岸为冲积层，北岸为堆积层，河谷宽阔，南岸陡峭，北岸为一级阶地，地形较为平坦。　　 桥址所在地****市地处四川沉降带，威远旋扭式辐射状构造的东部边缘地带，受其构造影响甚微，岩层产状水平，地质构造简单。区域 地质构造稳定性较好。　　 根据勘察，拟建桥址区出露地层为人工填土层、冲洪积层，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙上亚组地层。　　3.3 气象水文情况　　 ****属于准亚 带湿润型气候，冬暖夏寒，气候温和，无 期霜长，年平均气温17.8°C 。雨量充沛，全年平均雨量在1000~1200mm。全年雨量主要集中在6至9月，占全年雨量的75%以上，12月至4月雨极小。径流量主要集中在汛期，一般汛期为5月中旬至10月中旬。桥渡工程跨越的****为长年流水，桥位附近长年水位在292m~293m左右，百年最高洪水位在309.42m左右。在2000年4月2日~4月26日，河水位标高在291.8~292.7左右变化。　　3.4 现有交通情况　　南岸施工可利用现有预制场的道路；北岸修筑便道将现有公路接通 至桥址处。　　3.5 设计标准　　1、 道路等级：城市主干线。　　2、 设计行车速度：50km/h 。　　3、 设计荷载：汽车-超20级，挂车-120，人群荷载3.5kN/m。　　4、 桥面净宽：3.5m（人行道）+12m（半幅行车道）+2m（中 央 分隔带）+12m（半幅行车道）+3.5m（人行道）。　　5、 桥面横坡：双向人字坡，-1.5%坡度。　　6、 设计洪水频率：1/100；检算洪水频率：1/100。　　7、 地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防。　　8、 ****航道等级：Ⅵ-（3）级。　　3.6 主要工程数量　　3.6.1 路基　　开挖土石方36163 m3，填方43513 m 3，挡护及排水浆砌圬工7291.9 m3。　　3.6.2 桥梁、涵洞　　主桥：（24+20.3m）连续箱梁+（70+126+70m）连续钢构共长310.3m/1座；　　立交桥：1-（3x16）+7-（3x20）+1-（3x16）m的连续箱梁/1座，　　 　　圆管涵：77m/1座.　　

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