上海某大桥(投标)施工组织设计

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内容简介

　　2.工程概况　　A15**大桥西起龙吴路以西，东至鲁陈路以东。工程起点为K47+378.7，终点为K51+361.4，长度3983m。该桥梁工程由主桥和东西引桥三部分组成，其中，引桥段K49+818～K51+361.4为第A15-10-2标段工程范围，总长度1543.4m。该标段沿线住宅分布相对较分散，公路路线主要横穿家东浜、滨江路、老姚家浜、金家宅河、羊肉港排水河、姜家河、鲁陈路。　　该段工程包括路基、桥涵、路面（除沥青层），其中**大桥引桥（浦东）是**大桥的接线工程，该引桥为双层引桥，上层为高速公路八车道，下层为地方六车道，在浦西设一对下匝道。该段上层高速公路桩号范围为K49+818～K51+361.4，全长1543.4m，下层地方道路桩号为K49+818～K50+526，全长708m。桥梁的上部结构主要采用后张法预应力混凝土T梁，在下层地方道路及匝道桥接地面道路前采用19～22m预应力混凝土空心板；主线高速公路及地方道路桥梁下部结构采用双层桩柱式桥墩，墩柱两边柱采用薄壁钢筋混凝土结构，中柱采用实心钢筋混凝土结构；上层盖梁以及下层横梁均采用薄壁预应力混凝土结构；地方道路桥台采用直壁式桥台，浆砌块石护坡。桩基础采用Φ800钻孔灌注桩。该标段路堤最大填土高度控制在2.5m左右，路基边坡防护采用1：1.5放坡，铺设植草砖或浆砌块石护坡，受条件限制无法放坡的则采用浆砌块石挡土墙。鲁陈路交叉口作展宽式路口渠化设计，实现机动车左转、直行、右转的交通组织。　　3.技术标准　　3.1.设计荷载：公路Ⅰ级　　3.2. 结构抗震设防标准：按地震烈度7度设防，重要性系数1.3。　　3.3. 净空高度：　　 快速路、高架：≥4.5m　　 地面主干道：≥5.0m　　铁路：≥7.96m 　　3.4.桥台后填土高度控制在2.5m以下。　　

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