湖北省黄冈市某大桥工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、工程概况　　 某大桥位于黄冈市南湖教育区北侧一公里金家嘴处，跨越巴水，是拟建的黄州至浠水马垄镇沿江公路上的一座特大桥梁。桥址距长江口老河道8公里，距新河道约4公里。　　 某合同段由K3＋137～K4＋306.04m，其中桥梁长639m，引道长530.04m。　　 1、桥型方案及主要技术标准　　 某大桥全长1400.04m，主河槽为52m＋80m＋52m三跨预应力混凝土连续刚构，引桥为30m预应力混凝土T梁，其中跨堤孔为35m预应力混凝土T梁。　　 主要技术标准：　　 设计荷载：汽车——超20级；挂车——120；人群3.5千牛/平方m；　　 桥宽为净12＋2×1.5m人行道；　　 设计洪水频率：1/300；　　 通航标准：四级航道，通航的净宽60m，通航净高8m。　　 地震烈度：基本地震烈度为6度，按7度设防。　　 2、桥梁上部及下部结构　　 2.1 上部结构：主桥桥跨（52m＋80m＋52m）预应力混凝土连续刚构，主梁断面为单箱单室箱形结构，三向预应力体系；引桥部分为30m预应力混凝土T梁，按3～5孔联简支梁桥面连续结构；桥面铺设8cm厚40号防水水泥混凝土面层。　　 2.2 下部结构：主桥主墩墩身采用1.8×8m的单壁实心墩，主桥边墩及引桥中墩，采用双柱式结构，桥台采用双肋板式结构，基础均采用钻孔灌注桩。桩底持力层进入微风化砂质泥岩，为嵌岩桩基础。　　 3、接线工程　　 某大桥两岸桥头接线，其中黄州段长2.739公里，浠水段长0.527公里。路基宽度15m，路面宽度12m，沥青混凝土路面。　　 接线工程中有中桥2座，小桥1座，涵洞13道；中小桥上部结构采用20m和16m的预应力混凝土空心板梁，下部结构采用柱式墩及钻孔灌注桩基础，涵洞有用钢筋混凝土圆管涵结构形式。　　 4、B标段主要工程　　 某特大桥：639m　　 小桥：21.04m　　 涵洞：3道　　 引道：527m　　　　二、自然地理概况　　 1、地形、地貌　　 桥址处地貌属冲积平原，地势平坦，河床中漫滩极为发育，河槽呈U形，最高处为长孙堤，高程27.749m（黄海高程，下同），最低为主河道中心，高程7.378m，浠水河堤高程为25.244m。　　 2、地层特征　　 桥址附近，第四系地层发育，其成分为人工堆积物，冲洪积物各地层性状如下：　　 第四系全新统冲积（Q4ml）粉质粘土：此层厚度为0.4～7.7m，平均厚度3.5m。　　 第四系全新统洪积（Q4Pl）细砂：厚度1.3～10.4m，平均厚度5.3m。　　 第四系全新统洪积（Q4Pl）中砂：厚度2.3～12.6m，平均厚度7.5m。　　 第四系全新统冲积（Q4al）粉土：层厚约0.8～9.9m，平均厚度3.4m。　　 第四系全新统洪积（Q4Pl）粗砂：层厚为1.8～15.5m，平均厚度6.9m。　　 第四系全新统洪积（Q4Pl）砾砂：揭露厚度1.6～8.5m，平均厚度3.3m。　　 白垩系——第三系泥质粉砂岩（K2～E）：其中强风化岩厚0.8～7.6m，平均厚3.5m。　　

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