王万铁路松花江特大桥动载总报告

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　1.1 松花江特大桥概况 　　松花江特大桥为哈尔滨铁路新建王岗至万乐联络线松花江特大桥之主桥部分，跨松花江主航道，桥式为（60+9×96+60）m预应力混凝土刚构连续梁桥，中间孔为刚构，刚构墩为单壁墩，其余墩为钢筋混凝土板式墩，全桥采用钻孔桩基础。松花江主槽及主航道采用大跨刚构连续梁桥式。该桥为双线铁路桥，位于直线及平坡段。梁体为预应力混凝土箱梁，截面形式为单箱单室直腹板结构，支点处梁高7.2m，跨中处梁高3.9m。主梁设计为三向预应力，竖向预应力为高强精轧螺纹钢。　　梁体采用悬浇法施工，边孔不平衡段在支架上现浇施工，其间经过逐段立模浇筑混凝土、分批张拉预应力钢束、转换结构受力体系及逐跨合拢，最终形成桥跨连续结构。松花江特大桥见图1。　　由于该桥跨数较多，跨度较大，通车前为检验该桥的使用性能，并为该桥的验收和今后养护与管理提供可靠的科学数据，需要对该桥的主桥箱梁进行鉴定性动静载试验。　　

专题推荐

• · 成桥动载试验
• · 铁路特大桥
• · 动载试验方案

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!