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大桥墩台基础单桩竖向抗压静载试验检测方案

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内容简介

  一、项目概况  工程位置: x市郊  桩基础设计单位: 铁道第x勘察设计院集团有限公司  桩基础施工单位: 京沪高速铁路第x标段项目部x工区  委托单位: 京沪高速铁路第x标段项目部  场地拟建物为北京至上海高速铁路。京沪高速铁路第x标段x#大桥墩台采用钻孔灌注桩基础,主要设计参数见表1:  二、检测任务  测试受检的京沪高速铁路第x标段x#大桥墩台基础钻孔灌注桩单桩竖向抗压承载力试验值是否满足设计要求。  三、检测方案编制依据  1.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003);  2.《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002);  3.委托方提供的有关基础设计、岩土工程勘察等资料;  4.委托方的检测要求。  1.试验加载方法  试验最大加载量及主要参数见表2:  单桩竖向抗压静载试验采用慢速维持荷载法,加载分九级进行,采用逐级等量加载,分级荷载为最大加载量的1/10,其中第一级取分级荷载的2倍,具体加载量见表2。  每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量,以后每隔30min读一次。每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm,并连续出现两次(从分级荷载施加后第30min 开始,按1.5h连续三次每30min 的沉降观测值计算),即可加下一级荷载。  卸载时,每级荷载维持1h,按第15、30、60min测读桩顶沉降量后,即可卸下一级荷载。卸载至零后,应测读桩顶残余沉降量,维持时间为3h,测读时间为第15、30min,以后每隔30min测读一次。  

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发布:2007-11-23 13:47    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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