40米简支箱梁现浇支架加载试验方案

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内容简介

　　一、 简介　　某特大桥368#～369#墩40米预应力混凝土简支箱梁采用搭设碗扣式支架现浇施工，支架高11米，长 40米，宽14.4米。40米箱梁采取一次整体浇筑，共432.8方，箱梁共重1125吨。支架预压时分四段按50%，100%，120%分级加载。　　二、 加载试验目的　　根据设计文件及规范要求，并为了确保40箱梁施工的安全运行，现浇支架需箱梁施工之前进行模拟加载试验。以检验临时支架各部分的承载能力及受力变形情况。临时支架的下沉量及弹性、塑性变形采用高精度水准仪测量。同时通过临时支架主要杆件的挠度变形情况，对本支架的安全性进行综合评价。加载过程分别按设计荷载的50%、100%、120%三种工况加载吨位进行试验。　　三、试验方案　　根据以往的经验，结合本桥梁工程的实际情况，特制定如下加载试验总体方案：　　1、选择在支架上进行分四段加载试验，加载试验箱梁施工之前进行。　　2、加载采取分级加载方案，加载过程中分别按所承受的重量的50%、100%、120%时（即110T、220T、264T）三种工况进行加载，荷载采用12米规格的钢材。　　3、在各加载工况分别测试底模主受力方木挠度及底模沉降量值。 　　四、测试前的准备　　1、严格按照设计图完成现浇支架的基底处理及支架安装工作。　　2、加载试验前应将试验方案对有关技术人员进行技术交底，并进行必要的安全交底。　　3、按照附录四《测试点位布置图》（P-2）进行有关项目的测点的布置。各个项目所需仪器及设备如下：　　

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