单梁静载试验方案

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内容简介

　　单梁静载试验是通过对梁体直接加载并利用各种试验仪器来检测梁体的应变和挠度，从而确定梁体在外力作用下所发生的变化和梁体的整体工作状态的试验方法。　　　　1、 工程概况　　　本桥上部结构设计为后张法预应力混凝土预制箱梁。施工试制期间，因设计和规范对箱梁混凝土骨料粒径未作具体要求，实际施工选择的碎石粒径偏大，浇捣过程中易造成骨料在钢筋网片中卡壳现象，使箱梁Z-9-3外观质量欠佳。但从安全角度考虑，根据项目监理部要求，在不影响施工的前提下采用单梁静载试验进行复核，以确定梁体的施工质量。　　2 、 静载试验方案　　　2．1 静载试验的目的：通过对该梁体静载加压，测定梁体挠度并检查梁体各部位有无裂纹产生，并确定梁体是否处于弹性工作状态。　　2．2 静载试验的依据:　　2．2．1<<城市桥梁设计荷载标准>>CJJ 77-98当跨径大于20m且小于等于50m时梁片所加荷载P=300KN　　2．2．2该桥设计荷载为城A级，设计跨中弯矩M为2146.5KNm,其最不利位置在跨中处。　　T梁计算跨径L取值：L＝28.62m　　跨中荷载P取值： P＝ 300KN　　 2、3 箱梁静载简易装置　　为了不影响施工，被检测梁体置于架设于８＃－９＃桥墩上，用架桥机悬吊另一片梁于被检测梁体上部一定高度（前端位于被检测梁体跨中上）试验加载采用150t电动油泵液压千斤顶（已通过质检部门检验标定），千斤顶置于被检测梁跨中线上，通过顶上部悬吊梁体架载，加载量大小通过油表调控（误差小于1MPa）。通过观测被检测梁体的L／4、L／2、3L／4 处变形值已确定梁体工作状态。　　

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