水泥稳定类混合料配合比设计方法

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内容简介

　　一、 材料规格及技术要求 　　水泥稳定类材料适用于各级公路的基层、底基层。包括水泥稳定碎石、水泥稳定砂砾、水泥土等。 　　（一）、材料要求： 　　1、 集料压碎值要求： 　　1 ）、基层： 　　高速公路、一级公路 不大于 30% 　　二级和二级以下公路 不大于 35% 　　2 ）、底基层： 　　高速公路、一级公路 不大于 30% 　　二级和二级以下公路 不大于 40% 　　2、 集料级配要求： 　　 高速公路、一级公路基层材料的集料最大粒径不应大于 31.5mm ，底基层最大粒径应不大于 37.5mm ，集料级配范围宜符合表 1 的级配范围。 　　二、 水泥稳定类混合料组成设计方法 　　（一） 泥稳定类混合料配合比设计应根据重型击实标准试件，在非冻区 25 ± 2 ℃条件下湿养 6d ，浸水 1d ，进行 7d 龄期的无侧限抗压强度试验，其试件压实度和 7d 无侧限抗压强度代表值应满足表 2 要求。 　　（二） 泥稳定类混合料组成设计主要是根据强度标准，通过试验选取合适的集料，确定必需的或最佳结合料剂量，以及确定混合料的最佳含水量和最大干密度。 　　（三）原材料试验 　　1 、在水泥稳定类基层、底基层施工前，应取所定料场有代表性土样按《公路工程土工试验规程》（ JTJ051-93 ）进行试验，包括颗粒分析、液塑限和塑性指数、相对密度、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量（必要时做）、硫酸盐含量（必要时做）。 　　2 、对级配不良的碎石、碎石土、砂砾土等，应采取必要的措施改善其级配。可以采用几种料掺配来达到其级配要求。 　　

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