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大型马歇尔试验击实次数

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　　国内外高等级公路建设和运营实践表明，随着交通量的增长，重车和胎压的增大以及交通车辆的渠化，使得沥青路面的抗车辙能力和路面的耐久性变差。近年来，国外许多专家都开始研究大粒径沥青稳定碎石(LSAM)，国外研究表明，大粒径沥青稳定碎石(粒径通常超过26．5mm)具有以下几方面的优点：　　(1)级配良好的大粒径沥青稳定碎石可以抵抗较大的塑性和剪切变形，承受重载交通的作用，具有良好的抗车辙能力，提高了沥青路面的高温稳定性；特别对于低速、重车路段，需要的持荷时间较长时，设计良好的LSAM与传统沥青混凝土相比，显示出十分明显的抗永久变形能力。　　

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发布：2007-11-23 13:55 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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