基桩承载力检测

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内容简介

　　现有确定基桩承载力的检测方法有两种，一种是静荷载试验，另一种是各种桩的动测方法。静荷载试验是确定基桩承载力最可靠的方法，而各种桩的动测方法，则要在与桩静荷载试验结果大量对比的基础上，找出对比系数，才能推广应用。下面介绍静荷载试验方法和基桩高应变动力检测法。　　一、基桩的垂直静载试验　　 垂直静载试验是在试桩顶上分级施加静荷载直到土对试桩的阻力破坏时为止，从而求得桩的容许承载力单桩的下沉量。搜现行地基基础规范：“单桩承载力宜通过现场静载试验确定，在同一条件下试桩数量不宜少于总桩数的1%，并不少于3根”。就地灌注桩的静载试验应在混凝土强度达到能承受预定破坏荷载后开始。斜桩作静载试验时，荷载方向应与斜桩轴线相同。　　 1．加荷装置　　 （1）基本要求：首先要求安全可靠，保证有足够的加载量，不能发生加载量达不到要求而中途停止试验的事故。其次从节约材料、少用经费、取用方便，缩短筹备时间等方面进行比较，选用合适的加载系统。 　　 （2）加载量的确定：根据《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）推荐的地基上强度数据或参考类似的试桩经验并按照鉴定性或破坏性试验的不同要求，确定试桩的破坏荷载或最大的试验荷载（以下称最大加载量）。荷载系统的加载能力至少不低于破坏荷载或最大加载量的1.5倍，最好能达到1.5～2.0倍。　　 （3）反力装置：反力装置是加载系统中最主要的组成部分，对它应事先作好周密的设计。　　 反力装置有平台式和杠杆式的加荷装置，但这两种装置不宜用于较大荷载要求，且加荷、卸荷很费时间、劳动强度亦大。因此，目前多采用液压千斤顶、锚桩、横梁等设备加荷。　　

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