检测路基压实度应注意的问题

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内容简介

　　路基压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一,只有对路基结构层进行充分压实,才能保证路基的强度、刚度并可以保证及延长路基使用寿命。　　 路基压实用压实度表示。压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值。路基压实度的检测方法虽然简单,但有些问题往往容易被忽略,使检测结果不准确。这样就不能真实地反应出路基的压实情况。所以在对路基压实度检测时应注意以下几个方面。　　1 　检测方法的选择及其注意事项　　 路基压实度的检测方法很多,有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法、蜡封法、水袋法等。我们最常用的便是灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。每种方法适用于不同的路基填土。在检测时,有些问题容易被我们忽略。 　　1. 1 　灌砂法　　灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试坑的体积。它是当前最通用的方法。很多路基工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法。该方法适用于测试各种土的密度。当填料最大粒径小于15mm , 测定层厚度不超过150mm 时,宜采用ф100mm 的小型灌砂筒测试。当集料的粒径等于或者大于15mm , 但不大于40mm , 测定层的厚度超过150mm , 但不超过200mm 时,应选用ф150mm 的大型灌砂筒测试。灌砂法试验过程复杂,如果现场试验条件较差,试验人员对待每一个步骤都不能认真的话,就容易出现误差。为了使试验结果准确,就要从以下几个环节加以注意。　　(1) 标定砂的密度时,一定要认真,并且测定三次取其平均值。　　(2) 量砂一定要符合规范要求。当重复使用量砂时,一定要保持其干燥状态。若量砂含水,一定要将其晾干。若不小心带入其他杂质一定将杂质剔除,否则影响量砂的松方密度。　　

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