某大桥空心板梁检测方案

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内容简介

　　1 概 述　　某大桥轴线与水流方向正交。该桥设计技术标准为汽车—20级，挂车—100,桥面净空为净12+2×0.5m防撞护栏。桥梁上部结构为先简支后连续预应力混凝土连续空心板，下部结构为柱式桥墩、柱式桥台，钻孔桩基础。　　上部结构箱形空心板按部分预应力混凝土A类构件设计，采用KBM扁锚体系；墩顶湿接缝设置负弯矩束，施工顺序采用先简支后连续方法，预应力筋张拉均采用两端张拉。预应力筋采用符合ASTM-A416-92技术标准270级15.24mm的钢绞线，其抗拉标准强度为1860MPa。空心板混凝土采用40号混凝土，主筋采用Ⅱ级钢筋。　　基本施工顺序为预知空心板、张拉正弯矩束、设置临时支座、架梁(简支状态)、湿接缝施工、张拉负弯矩束、拆除临时支座、铰缝及防撞护栏施工、桥面铺装。　　在安装预知空心板时，发现有3片梁底板局部出现裂缝。裂缝位置在1/4L以内，且即有纵缝也有横缝，裂缝宽度在0.15mm左右(估计)，为此对其中最差的梁片进行静载试验，以确定该梁片是处于否正常工作状态。　　

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