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[硕士]自锚式悬索桥地震特性及减震方法研究

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内容简介

  [硕士]自锚式悬索桥地震特性及减震方法研究  学科专业:桥梁与隧道工程  授予学位: 硕士   学位授予单位:同济大学  学位年度:2008   由于自锚式悬索桥独特的优越性,这种在20世纪曾被忽视很长一段时间的桥型随着社会的进步又得到了人们的重新认识。目前自锚式悬索桥的数量很少,相应地,针对自锚式悬索桥的抗震研究也相对较少。本文对自锚式悬索桥的地震响应特点和减震方法进行系统的分析研究,主要做了以下几部分的工作:   (1)在查阅国内外文献的基础上,对大跨度桥梁的抗震分析和减震措施进行了系统的回顾和总结。   (2)研究了高阶振型、近场和远场地震、纵向支座摩擦以及横向固定支座破坏后结构形式转变对自锚式悬索桥地震响应的影响。   (3)探讨了自锚式悬索桥纵桥向三种不同的减震方式对不同类型的地震的减震效果,给出了纵桥向设置减震措施设置的建议。   (4)比较了自锚式悬索桥横桥向不同结构体系的地震反应特点,研究了横桥向三种不同的减震方式对不同类型的地震的减震效果,给出了横桥向设置减震措施设置的建议。

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发布:2007-11-24 12:14    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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